Wie auch das Straßenfahrzeug baut der Bentley Continental GT3 auf der überwiegend aus Aluminium gefertigten Architektur auf. Während der normale Conti allerdings immer noch über 2,2 Tonnen auf die Waage bringt, soll die Rennversion ein Gewicht von deutlich unter 1.300 Kilogramm erreichen. Wie viel davon auf den XXL-Heckflügel entfallen, ist nicht bekannt.