Porsche erprobt sein erstes reines Elektroauto, den Mission E. Der Prototyp (hinten) zeigt ganz klar, dass auch das Serienfahrzeug nahe an der Optik jener Studie bleibt, die Porsche auf der IAA 2015 in Frankfurt gezeigt hatte. Das Design setzt auf fließende Formen, erinnert aber zugleich an eine Art viertürigen 911. Dazu passt das schmale Leuchtenband am Heck. An den Abmessungen scheint Porsche nur wenig zu ändern: Der Mission E von 2015 war 4,85 Meter lang und 1,30 Meter hoch. 2019 wissen wir mehr, dann soll die Serienversion des in Zuffenhausen gebauten Mission E auf den Markt kommen.