Mit den Mittelmotorsportlern scheinen die Spezialisten hinter diesen Renderings so ihre Probleme zu haben. Wie beim Ferrari, beim Alfa und beim McLaren will die stummelig-flache Nase so gar nicht zum Frontmotor-Hochbeiner-Aufbau passen. Ein Mittelmotor unter der Rückbank wäre aber sicher mal eine großartige Idee für ein SUV. Allein schon, weil man sich die Sitzheizung im Fond sparen könnte.