Was hat es vom umweltbewussten BMW i3 auf jeden Fall nicht gebraucht? Richtig, eine halbherzige ,Sportversion" … den i3s. Aus 170 werden hier 184 PS und die Reifenbreite schwillt rundum an. Letzteres mag vielleicht gut aussehen, aber der elektrischen Reichweite ist dies sicher nicht gerade förderlich. Der Aufpreis gegenüber einem normalen i3 ist ebenfalls happig: Er liegt bei 3.600 Euro.