Den jüngst gelifteten 500L gibt es mit der 80 PS starken Erdgasvariante des Twinair-Motors. Wir vergleichen wiederum mit der Benzinversion des gleichen Zweizylinders. Die Natural-Power-Version ist 1.900 Euro teurer. Man spart allerdings an der Tankstelle nur knapp 2,50 Euro pro 100 Kilometer. So rentiert sich das Auto auch erst nach 77.000 Kilometer – ähnlich wie beim Punto.