Als erster Up bekommt der GTI ab Werk 17-Zoll-Alufelgen und eine Tieferlegung um 15 Millimeter. Am Heck trifft man auf einen roten Streifen und einen größeren Dachspoiler. Letzterer soll den Anpressdruck an der Hinterachse erhöhen. Auf den Markt kommt der Super-Up Anfang 2018 als Drei- und Fünftürer.