Trotz Verbots entwickelten VW-Ingenieure Mitte der 1970er-Jahre einen potenten Golf mit 110 PS aus 1,6 Liter Hubraum. Doch die Angestellten wurden nicht gefeuert, man plante zunächst eine Auflage von 5.000 Golf GTI. Eine Beschleunigung von 9,2 Sekunden auf Tempo 100 machte den Kompakten zum BMW-Schreck und Kassenschlager. Der Rennfahrer Hans-Joachim Stuck ist bis heute begeistert: ,Der Motor hat mit seiner Drehfreudigkeit vom ersten Tag an Spaß gemacht."