Die 1980er-Jahre waren das Jahrzehnt der Aerodynamik, Windkanalwerte wurden zum Stammtischthema. Ganz weit vorne lag dabei Audi mit dem im August 1982 vorgestellten 100 der dritten Generation. Ab 1985 war der Audi 100 vollverzinkt, weshalb man ihn auch heute noch häufiger sieht.