Europa-Premiere für den Honda NSX! 25 Jahre nach dem Debüt des legendären Vorgängers zeigt Honda einen Hybridsportler mit Biturbo-V6-Mittelmotor und drei Elektromotoren. Die Serienversion sollte etwa 560 PS über eine Neungang-Doppelkupplung an alle vier Räder abgeben. NSX-Chefentwickler Ted Klaus nennt als Ziel ,den Reiz eines Ferrari 458 zum Preis eines Porsche 911." Fahrleistungen und Preise für den ultra-komplexen NSX bestätigt Honda bisher nicht. Ende 2015 sollen die ersten Autos ausgeliefert werden.