Im Vergleich zum Corsa OPC spricht vieles für den Polo GTI: Er hat mehr Hubraum, mehr Drehmoment, bietet einen schnelleren Sprint, eine höhere Spitze, und dazu auch noch einen niedrigeren Normverbrauch und den niedrigeren Preis (22.275 Euro). Aber er ist ein wenig brav. Und er röhrt durch die Lautsprecher statt durch den Auspuff ...