Die neue Civic-Generation wird deutlich größer und deutlich sportlicher. Die Länge wächst um 13 Zentimeter auf 4,50 Meter. Das Magic-Seats-Konzept entfällt, die Sitzposition wanderte nach unten. Unter der Haube arbeiten endlich Turbobenziner – ein Dreizylinder mit 129 PS oder ein 1,5-Liter mit 182 PS. Ob es auch wieder einen Diesel geben wird, lässt Honda noch offen. Anfang 2017 ist Marktstart, die Preise sind noch nicht bekannt.