Was den Deutschen ihr Audi Sport Quattro, ist den Franzosen der Peugeot 205 Turbo 16: eine Rallye-Ikone sondersgleichen. Als Homologation für den Rennsport wurden 200 Serienfahrzeuge mit Allradantrieb und 200 PS starkem Mittelmotor gebaut. Mit den deutlich stärkeren Rennversionen gewann Peugeot 1985 und 1986 den Konstrukteurstitel in der Rallye-WM.