Hinterradantrieb, 200 PS, eine knackige Sechsgang-Schaltung und möglichst wenig Technik treffen auf ein Leergewicht von 1,3 Tonnen. Der GT86 von Toyota bietet puristischen Fahrspaß mit einem gewissen Restkomfort für unter 30.000 Euro. Er ist das Resultat der Zusammenarbeit von Toyota und Fuji Heavy Industries.