Noch ganz frisch ist der Audi R8 LMS GT4, laut Hersteller ein Bindeglied zwischen den TCR- und GT3-Rennserien. Und für uns noch wichtiger: Er orientiert sich eng am zivilen Audi R8 Coupé mit V10-Motor, der 166.000 Euro kostet. Mehr als 60 Prozent der Baugruppen sollen gleich sein. Der GT4 bringt es auf 495 PS, der normale V10 auf 540 PS.