Der Fiat 500X ist ein gutes Beispiel für die Allradpolitik bei Kompakt-SUVs: Die Normalversion weist bereits annehmbare 18 Zentimeter Bodenfreiheit auf. Doch wer 4x4 möchte, muss den robust eingekleideten 500X Cross Plus nehmen und zahlt dann saftige 28.590 Euro, weil eine Automatik immer inklusive ist.