Home
Bugatti
News
Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years: Klassiker als Unikat
Der speziell aufbereitete Veyron steht auf den Rädern des Chiron
Bild von: Bugatti
Roland Hildebrandt 
Von: Roland Hildebrandt
20. Aug. um 15:53 Uhr
Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F805606%2Fbugatti-lamaison-pursang-veyron-20years%2F&text=Bugatti%20La%20Maison%20Pur%20Sang%20Veyron%2020%20Years%3A%20Klassiker%20als%20Unikat&via=Motor1DE)
- Kopie
Teilen
Zwei Jahrzehnte nach dem Debüt des Bugatti Veyron erweitert der französische Luxusfahrzeugbauer das Betätigungsfeld seiner werkseigenen Zertifizierungs- und Restaurierungsabteilung. Das im Jahr 2020 auf der Messe Rétromobile in Paris ins Leben gerufene Programm La Maison Pur Sang diente bislang vorrangig der Echtheitsprüfung, der historischen Dokumentation sowie dem Werterhalt historischer Modelle.
Mit der Präsentation des Einzelstücks La Maison Pur Sang Veyron 20 Years im Rahmen der Monterey Car Week in Pebble Beach demonstriert die Marke nun, wie das Angebot künftig verstärkt um individuelle Werksrestaurierungen und moderne Neuinterpretationen erweitert werden soll.
Bildergalerie: Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years
21
Quelle: Bugatti
Für Eigentümer eines Veyron gliedert sich das Programm künftig in zwei Ausrichtungen. Neben der klassischen, werkstreuen Instandhaltung und Zertifizierung im Originalzustand bietet Bugatti eine umfassende Personalisierung an. Diese umfasst maßgeschneiderte Materialkombinationen sowie tiefgreifende optische und technische Anpassungen an Exterieur und Interieur. Laut Designdirektor Frank Heyl gelte es dabei, den Respekt vor dem ursprünglichen Entwurf zu wahren, während den Kunden gleichzeitig neue Gestaltungsspielräume eröffnet werden.
Das gezeigte Jubiläumsfahrzeug führt Designelemente verschiedener Modellgenerationen zusammen. Die Karosserie kombiniert den Farbton "Rouge Rembrandt", der ursprünglich für den Tourbillon entwickelt wurde, mit der vom Chiron bekannten Lackierung "Petrol Blue". Ergänzt wird das Erscheinungsbild durch den Innenraumfarbton "Magnolia". Trotz der geänderten Farbkomposition bleiben die grundlegenden Proportionen und die Linienführung des Ursprungsmodells unverändert.
Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years
Bild von: Bugatti
Neue Rad-Reifen-Kombination
Zu den prägnantesten technischen Änderungen zählt die Überarbeitung der Rad-Reifen-Kombination. Das ursprüngliche Felgendesign namens Machiavelli wurde skaliert und neu gefertigt, um Reifen in den Dimensionen des Nachfolgers Chiron aufzunehmen. Das Fahrzeug rollt nun auf 20-Zoll-Rädern an der Vorderachse sowie 21-Zoll-Rädern an der Hinterachse. Zusätzlich erhielt die Karosserie neu gestaltete, dreidimensionale Gitterstrukturen an den Lufteinlässen der Front, der Seiten und des Hecks.
Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years
Bild von: Bugatti
Im Innenraum kommen handgefertigte Details zum Einsatz. Das Lederlenkrad und der Wählhebel sind mit Mokassin-Nähten versehen, während ein Präge-Muster im Stil des Genfer Streifenschliffs (Côte de Genève) die Mittelkonsole ziert. Diese Technik stammt aus der Feinmechanik hochwertiger Uhrwerke und wurde für das Projekt auf die dreidimensionalen Oberflächen der Armaturentafel übertragen. Ein Plaketten-Emblem mit der Aufschrift "20 Years Veyron" zwischen den Sitzen verweist auf den Jubiläumsanlass.
Wie Alexis Ploix, Geschäftsführer für After Sales und Kundenservice, betont, decke das Projekt die gesamte Bandbreite zwischen klassischer Wartung und aufwendiger Veredelung ab. Um Kunden diesen Prozess zu erleichtern, hat Bugatti zeitgleich einen spezifischen Online-Konfigurator für den Veyron eingeführt, über den sich verschiedene Ausstattungsoptionen im Rahmen des Werks-Programms visualisieren lassen. Luigi Galli, Leiter der Heritage-Abteilung, sieht darin den entscheidenden Schritt, um den Veyron dauerhaft als Sammlerstück in der Automobilgeschichte zu verankern.
Mehr von Bugatti:
Bugatti Destrier: eine rollende Skulpur auf Basis des Bolide-Track-Car
Das ist der letzte Bugatti W16 Mistral
Diesen Artikel teilen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F805606%2Fbugatti-lamaison-pursang-veyron-20years%2F&text=Bugatti%20La%20Maison%20Pur%20Sang%20Veyron%2020%20Years%3A%20Klassiker%20als%20Unikat&via=Motor1DE)
- Kopie
Meistgelesen
Kommt dieses Auto als Elektro-SUV von Dacia nach Europa?
Opel Sintra (1996-1999): Kennen Sie den noch?
Das ist das Herz des neuen Esprit: Lotus stellt V8-Biturbo mit fast 700 PS vor
Yamaha RW700 (2027): Adventure-Roller mit 69 PS und Automatik
AKTUELLSTE ARTIKEL
- Die 10 schnellsten Autos der Welt 2026 11 Nov. - Auto-Listen
- Opel Sintra (1996-1999): Kennen Sie den noch? 11 Nov. - Historie und Oldtimer
- Kommt dieses Auto als Elektro-SUV von Dacia nach Europa? 11 Nov. - Gerüchte
- Scion ist zurück und bringt einen kleinen Kei-Truck nach Amerika. Kein Scherz. 11 Nov. - Auto News
- Acht Jahre Arbeit: Vater und Sohn bauen Lancia Stratos Replica mit Alfa-Motor 11 Nov. - Tuning
- Das ist das Herz des neuen Esprit: Lotus stellt V8-Biturbo mit fast 700 PS vor 11 Nov. - Supercars
- Yamaha RW700 (2027): Adventure-Roller mit 69 PS und Automatik 11 Nov. - Motorrad
Auch interessant
Bugattis Geburtstagsparty mit 20 Hypercars und einem Destrier-Unikat
Scion ist zurück und bringt einen kleinen Kei-Truck nach Amerika. Kein Scherz.
Jemand stahl einen Bugatti aus der Fabrik. Mate Rimac verfolgte die Diebe in einem 911
Acht Jahre Arbeit: Vater und Sohn bauen Lancia Stratos Replica mit Alfa-Motor
Bugatti könnte seinen V16-Motor mit einem Schaltgetriebe kombinieren
Das ist das Herz des neuen Esprit: Lotus stellt V8-Biturbo mit fast 700 PS vor
VW wollte elektrischen Bugatti Tourbillon: Rimac plädierte für V16