Jeep Avenger Facelift (2027): Update des Crossovers gesichtet

Der kleine Jeep verkauft sich gut. Erste Erlkönig-Bilder zeigen, dass man beim Facelift wenig Experimente wagt

Jeep Avenger Facelift (2026) Erlkönig

Bild von: Automedia

Stefan Wagner

Von: Stefan Wagner

12. Feb. um 09:51 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Der Jeep Avenger ist für die amerikanische Kultmarke (und den Mutterkonzern Stellantis) in Europa ein Glücksgriff. Seit seiner Einführung im Jahr 2023 hat sich das kleinste Modell im Portfolio zum Zugpferd entwickelt. In Deutschland ist er aktuell der meistverkaufte Jeep Nun, gut drei Jahre nach Markteinführung, tauchen erstmals klare Bilder eines Prototypen auf, der das kommende Facelift zeigt.

Ein genauerer Blick auf den getarnten Prototypen deutet auf eine eher konservative Modellpflege hin. Die Änderungen scheinen sich auf spezifische Details wie die Stoßfänger, die Lichtsignatur und das Innenleben der Scheinwerfer zu beschränken. Die grundlegende Karosserieform und die Proportionen bleiben weitgehend unangetastet.

Bildergalerie: Jeep Avenger Facelift (2026) Erlkönig

Jeep Avenger Facelift (2026) Erlkönig

Quelle: Automedia

Bei der Vorstellung aufgrund des (damals noch) fehlenden Allradantriebs eher belächelt, spielt der Avenger mittlerweile eine Schlüsselrolle im europäischen Stellantis-Portfolio. Die Produktion erfolgt im polnischen Werk Tychy, wo der Jeep zusammen mit seinen technischen Brüdern, dem Fiat 600 und dem Alfa Romeo Junior, vom Band läuft.

Ein Blick auf die Zahlen des Jahres 2025 bestätigt die Dominanz des Amerikaners: Unter den drei technisch verwandten Modellen verzeichnete der Avenger auch im vergangenen Jahr die stärksten Verkaufszahlen.

Was könnte sich unter der Haube ändern? Aktuell ist der Avenger breit aufgestellt. Die Palette umfasst einen vollelektrischen Antrieb mit 156 PS und 54-kWh-Batterie, einen 1,2-Liter-Mildhybrid mit 100 PS und Doppelkupplungsgetriebe, einen allradelnden Plug-in-Hybrid mit 145 PS sowie in einigen Märkten auch einen klassischen 1,2-Liter-Turbo mit 100 PS und Schaltgetriebe.

Da Stellantis konzernweit Antriebe aktualisiert, ist es denkbar, dass der e-Hybrid ein Leistungs-Upgrade erhält. In Schwestermodellen wie dem Opel Corsa oder Peugeot 2008 gibt es den Mildhybrid etwa mit 136 PS. Bei der Elektro-Version ist keine Revolution zu erwarten, da die Plattform (e-CMP) limitiert ist. Eventuell könnten Effizienzsteigerungen bei Motor und Wärmepumpe die WLTP-Reichweite leicht über die aktuellen 400 Kilometer heben. Den PHEV gibt es in der aktuellen Form erst seit April 2025, da dürfte auch nichts Gravierendes passieren.

Der aufgefrischte Jeep Avenger wird voraussichtlich nächstes Jahr auf den Markt kommen, auch wenn Jeep noch kein offizielles Debüt-Datum bekannt gegeben hat. Die meisten Quellen deuten auf 2027 hin.

Weitere Details werden wahrscheinlich in den kommenden Monaten auftauchen, sowohl in Bezug auf das Design als auch auf technische Updates. Spätestens dann sollte Jeep auch klären, wann die offizielle Enthüllung geplant ist.

Der Jeep Avenger im Test

Tatsächlicher Verbrauch: Jeep Avenger 4xe Mildhybrid im Test

Jeep Avenger 4xe (2025) im ersten Test: Endgame fürs Gelände?

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Neuer Dacia Spring (2026) im Test: Schlicht, aber nicht schlecht

Mazda: Die Neuheiten 2027 im Überblick

45 Jahre Citroën 2CV 007: Mein Name ist Ente. Bond-Ente.

Sanrivatti ONE feiert Weltpremiere mit radikalem Cockpitkonzept und Judd-V10

Aktuelle Inhalte

Lamborghini Diablo SE30: Eine Rarität aus Brunei steht zum Verkauf 14 Nov. - Historie und Oldtimer
VW Golf VIII GTI Edition 50 mit H&R-Tieferlegungsfedern 13 Nov. - Anzeige
Annex Ricorso 8 (2026): Japanischer Fiat Ducato überrascht mit riesiger Liegewiese 13 Nov. - Campingmobile
Der ADAC hat LED-Licht zum Nachrüsten getestet: Nicht alle sind eine Leuchte 13 Nov. - Ratgeber
Audi erklärt, warum der Nuvolari in den USA 300.000 Dollar mehr kostet als der Temerario 13 Nov. - Supercars
45 Jahre Citroën 2CV 007: Mein Name ist Ente. Bond-Ente. 13 Nov. - Historie und Oldtimer
Bundeswehr beschränkt BYD-, Nio- und Geely-Fahrzeuge auf Militärgeländen wegen Sicherheitsbedenken 13 Nov. - Auto News

Auch interessant

Neuer BMW Alpina in Nardo: Über 300 km/h sind erst die halbe Geschichte

VW Golf VIII GTI Edition 50 mit H&R-Tieferlegungsfedern

Elektrifiziert oder vollelektrisch: Fährt hier der kommende Subaru WRX STI?

Annex Ricorso 8 (2026): Japanischer Fiat Ducato überrascht mit riesiger Liegewiese

Bentley zeigt, was sich eigentlich unter der Tarnung eines Erlkönigs verbirgt

Der ADAC hat LED-Licht zum Nachrüsten getestet: Nicht alle sind eine Leuchte

Frischlüfter kurz vor der Premiere: Bentley Supersports Convertible als Erlkönig erwischt