Travis Pastranas neues Gymkhana-Auto ist ein "völlig irrer" Subaru Brat

Pastrana übernimmt die Wiederbelebung von Gymkhana mit einem vogelwilden Subaru Brat, der den Namen "Brataroo" trägt

Gymkhana Subaru Brat Brataroo 9500 Turbo

Bild von: Gymkhana

Von: Chris Rosales

Übersetzt von: Stefan Wagner

Veröffentlicht von: Stefan Wagner

5. Nov. 2025 um 12:27 Uhr

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Gymkhana ist zurück – und mit dem großen Circus gibt es auch ein völlig verrücktes neues Fahrzeug. Sie erinnern sich vielleicht noch an den Family Huckster – Travis Pastranas Subaru GL mit der abgefahrenen aktiven Aero. Den sahen wir in Gymkhana 12. Jetzt folgt eine noch extremere Maschine: der „Brataroo 9500 Turbo“, ein 9.500 Touren drehender Irrsinn von einem Subaru Brat, der auf der SEMA 2025 seine Premiere feierte.

Wie üblich stammt der Aufbau vom Vermont SportsCar (VSC)-Team. Und er beschert uns beeindruckende technische Daten. Der 2,0-Liter-Boxermotor, intern bei VSC entwickelt, leistet 670 PS und 921 Nm Drehmoment. Wie stark der Motor aufgeladen ist, bleibt unklar – ebenso, ob er auf einem Subaru-EJ- oder FA-Aggregat basiert. Sicher ist nur: Die gesamte Kraft gelangt über ein Sadev-Getriebe an alle vier Räder.

Bildergalerie: Gymkhana Subaru Brataroo 9500 Turbo

Gymkhana Subaru Brat Brataroo 9500 Turbo

Quelle: Gymkhana

Die Karosserie besteht vollständig aus Kohlefaser und integriert aktive Aerodynamik-Elemente ähnlich wie beim Huckster. Die vorderen Kotflügel besitzen bewegliche Lamellen, die sich vor- oder zurückklappen, um die aerodynamische Balance in der Luft zu steuern.

Auch der Heckflügel lässt sich während des Flugs aktiv verstellen. Es gibt zwei Varianten: einen größeren Flügel für maximalen Abtrieb und eine kleinere Version für „Reifenschredderei“. Das Design des reichlich brachialen Bodykits stammt von Khyzyl Saleem, besser bekannt als The Kyza in den sozialen Medien.

Gymkhana Subaru Brat Brataroo 9500 Turbo

Bilder von: Gymkhana

Fotos von: Gymkhana

Im Innenraum finden sich liebevolle Details: ein restauriertes Originalradio und eine umfunktionierte Klimasteuerung, die nun die aktive Aerodynamik regelt. Das Radio und ein Uniden-CB-Funkgerät sind nur aus Stilgründen verbaut. Travis Pastrana bringt es auf den Punkt:

„Dieser Brat ist völlig durchgeknallt – im besten Sinne. Er hat die Seele eines klassischen Subaru, kombiniert mit der Technik, Dinge zu tun, die kein Gymkhana-Auto je geschafft hat. Jedes Teil ist dafür ausgelegt, missbraucht zu werden, hoch zu fliegen und immer wieder zurückzukommen. Das ist ohne Zweifel das verrückteste Gymkhana-Auto, das wir je gebaut haben.“

Das neue Gymkhana-Video „Aussie Shred“, in dem der Brataroo die Hauptrolle spielt, erscheint Anfang Dezember – gedreht wurde es, wie der Name vermuten lässt, in Australien. Wer Travis Pastrana kennt, weiß: Es wird spektakulär, riskant und völlig überdreht.

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Bis dahin bleibt nur warten und hoffen, dass ein Boxermotor bei 9.500 Umdrehungen pro Minute im Flug so abgefahren klingt, wie wir uns das vorstellen.

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