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VW bringt Pritsche mit Doppelkabine und zwei neue Kastenwagen

Das Modellprogramm beim Transporter wird deutlich erweitert

VW Pritsche Doppelkabine (2025)
Bild von: Volkswagen

Volkswagen Nutzfahrzeuge hat die Modellpalette der neuen Transporter-Generation erweitert. Neben dem Kastenwagen für den Gütertransport und dem Kombi für den Personentransport sind nun drei weitere Varianten verfügbar: der Transporter Pritschenwagen mit Doppelkabine, der Transporter Kastenwagen Plus für den kombinierten Güter- und Personentransport sowie der darauf basierende Kastenwagen mit L-Trennwand.

Alle Modelle sind mit Turbodiesel- oder Elektroantrieb erhältlich, die Kastenwagen zusätzlich mit Plug-in-Hybrid. In Deutschland bietet Volkswagen Nutzfahrzeuge den Transporter mit einer 5-Jahres-Garantie an.

Bildergalerie: VW Transporter Programm erweitert

Der Pritschenwagen mit Doppelkabine, seit Jahrzehnten im Programm, richtet sich vor allem an Unternehmen aus Bau, Straßenbau, Forstwirtschaft und Gartenbau. Bei den Frontantriebsvarianten stehen ein 81 kW (110 PS) oder ein 110 kW (150 PS) starker TDI zur Wahl, Letzterer optional mit Automatik. Für den Allradantrieb 4MOTION kommt stets der 110 kW (150 PS) TDI mit 8-Gang-Automatik zum Einsatz.

Erstmals ist die Pritsche auch mit Elektroantrieb erhältlich, wahlweise mit 100 kW (136 PS), 160 kW (218 PS) oder 210 kW (286 PS). Alle e-Transporter verfügen über Heckantrieb, ein 1-Gang-Automatikgetriebe und eine 64-kWh-Batterie (netto).

VW Pritsche Doppelkabine (2025)

VW Pritsche Doppelkabine (2025)

Bild von: Volkswagen

Die Ladefläche misst 2.169 mal 1.945 mm (4,2 m²), die Ladekante liegt je nach Ausführung zwischen 956 und 980 mm. Die Nutzlast beträgt bis zu 1.073 kg, die Anhängelast bis zu 2.500 kg. Optional kann statt der Pritsche ein individueller Aufbau auf das Fahrgestell montiert werden.

Der Kastenwagen Plus bietet serienmäßig eine Dreiersitzbank in der zweiten Reihe, optional auch bis zu zwei Beifahrersitze in der ersten Reihe, sodass bis zu sechs Sitzplätze möglich sind. Eine Kunststofftrennwand mit Fenster trennt den Fahrgastraum vom Laderaum. Serienmäßig gibt es eine rechte Schiebetür mit Fenster, eine linke Schiebetür ist optional erhältlich.

VW Kastenwagen Plus (2025)

VW Kastenwagen Plus (2025)

Bild von: Volkswagen

Neu im Angebot ist der Kastenwagen mit L-Trennwand, ebenfalls für den kombinierten Güter- und Personentransport. Eine L-förmige Metalltrennwand grenzt die Vordersitze sowie zwei Einzelsitze in der zweiten Reihe vom Laderaum ab. Auf der Fahrerseite reicht der Laderaum bis zur ersten Sitzreihe, was den Transport besonders langer Gegenstände ermöglicht. Zwei Schiebetüren sind serienmäßig, die rechte ist mit einem Fenster ausgestattet.

VW Kastenwagen mit L-Trennwand (2025)

VW Kastenwagen mit L-Trennwand (2025)

Bild von: Volkswagen

Für die Kastenwagen stehen Sonderausstattungen wie die "PanAmericana"-Version mit Innenraumaufwertung und robuster Außenbeplankung sowie die "Edition"-Version des Kastenwagen Plus mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und schwarzem Dach zur Verfügung. Das Antriebsangebot umfasst TDI- und Elektrovarianten wie bei der Pritsche sowie zusätzlich einen Plug-in-Hybrid mit Frontantrieb, 171 kW (232 PS) Systemleistung und CVT-Automatik.

Kommen wir zu den Preisen: Der VW Transporter Pritschenwagen mit Doppelkabine kostet mit Mehrwertsteuer in Deutschland ab 48.978 Euro, der Transporter Kastenwagen Plus für den kombinierten Güter- und Personentransport ab 45.845 Euro sowie der darauf basierende Kastenwagen mit L-Trennwand ab 47.588 Euro.