Hyundai Ioniq 6 N: Sportlimousine mit 650 PS enthüllt

Technik vom Ioniq 5 N, aber neues Fahrwerk und ein Sprint in nur 3,2 Sekunden

Bild von: Hyundai

Von: Stefan Leichsenring

10. Jul. 2025 um 14:06 Uhr

Hyundai hat auf dem Goodwood Festival of Speed den lang erwarteten Ioniq 6 N vorgestellt. Die neue Elektro-Sportlimousine übernimmt die Antriebstechnik vom Ioniq 5 N und hat wie dieser eine Systemleistung von 478 kW gleich 650 PS.

Auch die neue 84-kWh-Batterie kommt zum Einsatz. Trotz der Gemeinsamkeiten gibt es gezielte Verbesserungen, die das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben sollen und den Ioniq 6 N klar vom Schwestermodell abgrenzen.

Mit der "N Grin Control" lässt sich das maximale Drehmoment kurzzeitig auf 770 Newtonmeter steigern. Der Sprint von null auf 100 km/h dauert nur 3,2 Sekunden, womit die Hyundai-Limousine zwei Zehntel schneller ist als das verwandte SUV-Modell. Die Höchstgeschwindigkeit der Sportversion des Ioniq 6 liegt bei 257 km/h. Für eine optimierte Fahrdynamik sorgen eine neue Fahrwerksgeometrie und ein tieferer Schwerpunkt. Zusätzlich kommen neu entwickelte, elektronisch gesteuerte Dämpfer zum Einsatz, die sich adaptiv an die Fahrbedingungen anpassen.

Um auf der Rennstrecke eine konstante Leistung zu gewährleisten, verfügt der Ioniq 6 N über ein fortschrittliches Batterie-Konditionierungssystem mit speziellen Modi für unterschiedliche Einsatzzwecke. Auch die Aerodynamik wurde mit Elementen wie einem markanten Schwanenhals-Heckflügel und verbreiterten Kotflügeln optimiert. Für ein emotionales Fahrerlebnis wurden die Schaltsimulation N e-Shift und das Klangsystem N Active Sound+ weiterentwickelt. Funktionen wie der N Drift Optimizer unterstreichen den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.

Der Allradantrieb leistet dauerhaft 448 kW, im Boost-Modus sind es 478 kW. Die 84-kWh-Batterie soll eine WLTP-Reichweite von bis zu 469 Kilometern ermöglichen. Dank der 800-Volt-Architektur ist ein Aufladen von zehn auf 80 Prozent in nur 18 Minuten möglich. Preise und ein genaues Datum für den Marktstart hat Hyundai noch nicht kommuniziert. Als Orientierung kann der Ioniq 5 N dienen, der bei 74.900 Euro startet. Zudem wird eine Reihe von N-Performance-Teilen zur Individualisierung angeboten.

Alle Details, technischen Daten und eine Bildergalerie zum neuen Hyundai Ioniq 6 N finden Sie im ausführlichen Originalartikel auf InsideEVs.de.