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Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake (2026) als Erlkönig erwischt

Die Zukunft dürfte auch beim Sport-Kombi elektrisch sein

Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake (2026) Erlkönig
Bild von: Automedia

Nach dem Debüt des neuen Mercedes CLA richtet sich der Blick bereits auf die kommende Topversion der Baureihe: den vollelektrischen Mercedes-AMG CLA 45. Dabei dürfte es sich um die einzige AMG-Variante des viertürigen Mittelklasse-Coupés handeln.

Und auch des Kombis alias Shooting Brake, der sich seit den letzten beiden Generationen großer Beliebtheit erfreut. Die "Normalversion" der Neuauflage wird noch 2025 erscheinen, der AMG erst 2026. Erste Erlkönigbilder zeigen ein Fahrzeug mit typischen AMG-Merkmalen: breitere Spur, ausgestellte Radhäuser, großen Rädern und überarbeitete Schürzen. Die bündig eingelassenen Türgriffe kennen wir bereits vom neuen CLA

Bildergalerie: Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake (2026) Erlkönig

Auffällig ist die Umsetzung des Panamericana-Kühlergrills für die AMG-Variante. Dieser bleibt in abgewandelter Form erhalten: Die vertikalen Streben erscheinen auf einem geschlossenen schwarzen Paneel, was der aerodynamischen Effizienz zugutekommen dürfte. Am Heck ist ein ausfahrbarer Spoiler zu erkennen.

Beim Antrieb wird der neue CLA 45 einen Technologiewechsel markieren. Der bisherige Vierzylinder-Turbobenziner mit 421 PS wird durch ein rein elektrisches System ersetzt. Laut unbestätigten Informationen sind zwei Elektromotoren mit einer geschätzten Systemleistung von rund 550 PS und Allradantrieb vorgesehen. Im Normalbetrieb dürfte vor allem die Hinterachse aktiv sein, um die Reichweite zu optimieren.

Trotz höherer Leistung im Vergleich zum CLA 350 (354 PS) wird die Reichweite voraussichtlich bei etwa 700 Kilometern liegen. Als Energiespeicher dient vermutlich die bekannte 85-kWh-Batterie der Standardmodelle.

Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake (2026) Erlkönig

Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake (2026) Erlkönig

Bild von: Automedia

Im Innenraum ist mit der aus dem Serien-CLA bekannten Drei-Display-Konfiguration zu rechnen. Zusätzlich dürfte AMG spezifische Fahrmodi, Performance-Grafiken sowie sportlichere Sitze und ein eigenständiges Lenkrad integrieren.

Der Marktstart der neuen CLA Limousine ist inzwischen erfolgt, angeblich ist die Nachfrage hoch. Die AMG-Variante wird voraussichtlich Anfang bis Mitte 2026 folgen. Preislich dürfte sich der Mercedes-AMG CLA 45 oberhalb von 80.000 Euro bewegen. Zum Vergleich: Der CLA 350 beginnt derzeit bei rund 60.000 Euro. Beim Mercedes EQE beträgt der Preisunterschied zwischen der stärksten Standard-Variante und dem AMG-Modell etwa 25.000 Euro.