Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series: Der Stern steht

Kein werksseitiger SL ist luxuriöser

Bild von: Mercedes-Benz

Von: Roland Hildebrandt

17. Aug. 2024 um 13:14 Uhr

Kenner des Mercedes SL wissen es: Hier gab nie einen aufrecht stehenden Stern auf der Motorhaube, das Emblem befindet sich stets im Grill. Bis jetzt. Begrüßen Sie mit uns den neuen Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series. Der Luxusschlitten mit dem ellenlangen Namen debütierte jetzt im Rahmen der Monterey Car Week.

Der SL 680 Monogram Series ist ein Novum, nämlich der erste "vermaybachte" SL von Mercedes. Deshalb heißt er auch nicht mehr Mercedes-AMG SL. Ebenfalls ein Novum ist die in sich geschlossene Farb- und Materialwelt von Exterieur und Interieur. Ein verbindendes Gestaltungselement ist das Maybach-Logo. Von der Front bis zum Heck setzt es sowohl außen als auch innen besondere Akzente. "Sinnlich" und "ganzheitlich" sagen die Macher, wir sagen: Bling. Oder auch: Louis-Vuitton-Handtasche auf Rädern.

Bildergalerie: Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series (2025)

Quelle: Mercedes-Benz

Die Kontur des markenspezifischen, chromveredelten Kühlergrills ist beleuchtet, ebenso wie der Maybach-Schriftzug. Die eigenständige Motorhaube mit aufrechtstehendem Mercedes-Stern trägt in der Mitte eine verchromte Längsfinne. Um die Exklusivität weiter zu steigern, ist die obsidianschwarze Haube auf Wunsch mit eingearbeitetem Maybach-Pattern in Graphitgrau uni erhältlich.

Dieser Prozess ist sehr aufwändig und erfolgt teilweise in Handarbeit. Zunächst erhält die Motorhaube einen Basislack, der dann manuell geschliffen wird. Anschließend erfolgt das Bedrucken mit dem Maybach-Pattern. Jeder Prozessschritt unterliegt hohen technischen Anforderungen und erfordert höchste Präzision in der Ausführung. Abschließend wird die Haube mit mattem Klarlack überzogen, erneut von Hand geschliffen und nochmals mit mattem Klarlack veredelt.

Mercedes-Benz

Das Innere der Scheinwerfer ziert ein hochwertiger Akzent in Roségold. Die spezifische Frontschürze betont mit horizontalen Lufteinlässen die Breite des Fahrzeugs. Der Rahmen der Windschutzscheibe ist mit glänzendem Chrom veredelt. Ein weiterer Chromeinleger befindet sich in der Längsträgerverkleidung. Der Mercedes‑Maybach SL rollt auf 21-Zoll-Schmiederädern im 5-Loch-Design oder im Vielspeichen-Design.

Für den offenen Zweisitzer wird es zum Marktstart zwei kuratierte Designkonzepte geben: Der Mercedes‑Maybach SL 680 Monogram Series Red Ambience ist geprägt von einer neuen Zweifarbenlackierung in Obsidianschwarz metallic im oberen und MANUFAKTUR Granatrot metallic im unteren Bereich der Karosserie.

Beim Mercedes‑Maybach SL 680 Monogram Series White Ambience kontrastiert Obsidianschwarz metallic mit MANUFAKTUR Opalithweiß magno. Auf besonderen Kundenwunsch sind weitere Exterieurfarben möglich. Im Interieur strahlen nachhaltig gegerbtes, kristallweißes MANUFAKTUR Leder Exklusiv Nappa und Zierteile in glänzendem Silberchrom. Die Markteinführung startet im Frühjahr 2025 in Europa, weitere Märkte folgen. Preis? Noch nicht bekannt, aber vermutlich sechsstellig mit einer 2 vorneweg.

Umfassende Maßnahmen sollen ein geräuscharmes und komfortables Fahrerlebnis garantieren. Dazu gehören eine geräuschoptimierte Abgasanlage, ein umfangreiches Dämm- und Absorbtionspaket sowie eine komfortorientierte Fahrwerksauslegung und weiche Motorlager.

Einen V12 gibt es leider nicht: Unter dem Blech steckt eine Kombination aus 4,0-Liter-V8-Biturbo mit 430 kW (585 PS) Leistung, sanft schaltendem 9G‑TRONIC Automatikgetriebe mit angepasster Fahrpedalkennlinie und Allradantrieb 4MATIC+. Serienmäßig ist auch die Hinterachslenkung.

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