Rennstreckenorientiert: Porsche 718 Cayman GT4 RS mit Manthey Kit

Eines der am stärksten auf die Rennstrecke ausgerichteten Fahrzeuge in der aktuellen Produktpalette von Porsche erhält nun ein zusätzliches Hardcore-Upgrade. Vorhang auf für den Porsche 718 Cayman GT4 RS, der voraussichtlich ab Dezember 2023 mit einem neuen Manthey Kit ausgestattet werden kann. Das Kit wurde von Porsche Motorsport in Zusammenarbeit mit Manthey entwickelt und ist für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert.

So ist es nicht verwunderlich, dass der Sportwagen mit dem Paket die Nordschleife des Nürburgrings in 7:03,121 Minuten umrundet. Das bedeutet eine Verbesserung gegenüber dem Serienfahrzeug um mehr als 6 Sekunden. Nach Angaben von Porsche wurde die Ringfahrt mit dem Markenbotschafter Jörg Bergmeister am Steuer durchgeführt. Das Auto, das für den Versuch verwendet wurde, hatte Michelin Pilot Sport Cup 2 R-Reifen aufgezogen.

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Aber was beinhaltet das Manthey Kit eigentlich? Zunächst einmal wird der Abtrieb an der Hinterachse dank eines neuen Heckflügels, der 85 Millimeter breiter ist als der bisherige und größere Seitenflügel hat, deutlich erhöht. Auch die Karosserie der hinteren Motorabdeckung wurde mit Verstärkungen aus Carbon versehen, die den erhöhten Aero-Kräften standhalten können. Bei einer Geschwindigkeit von 200 km/h erzeugt das überarbeitete Heck einen von 89 auf 169 Kilogramm erhöhten Abtrieb.

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Auch am Fahrwerk gibt es Verbesserungen: Dazu gehören neue einstellbare Federbeine, die vier verschiedene Positionen haben. Die Federraten an der Vorderachse wiederum werden um etwa 20 Prozent erhöht, und es gibt zwei Fahrwerksversionen – für Fahrzeuge mit und ohne Vorderachslift. Last but not least sorgen spezielle Bremsbeläge für eine bessere Bremsleistung über einen weiten Temperaturbereich und sind optional erhältlich.

Sie sind schon ganz heiß drauf? Wie erwähnt, plant Porsche das Kit erst ab Dezember 2023 über den Tequipment-Finder anzubieten. Ein Preis steht auch schon fest. Saftige 42.504 Euro werden fällig sein. Uff.