Audi-Chef Duesmann muss seinen Hut nehmen - Gernot Döllner übernimmt

Personal-Paukenschlag im Volkswagen-Konzern: Audi-Boss Markus Duesmann muss gehen. Sein Nachfolger wird ab 1. September Volkswagen-Chefstratege Gernot Döllner. Das teilte der Ingolstädter Autobauer am Donnerstag im Anschluss an eine Aufsichtsratssitzung mit.  

„Ich danke Markus Duesmann für seine wichtigen Leistungen bei Audi in den vergangenen Jahren. Er hat mit Weitblick wichtige strategische Entscheidungen vorbereitet und vorangetrieben. Dazu gehört insbesondere die Elektrifizierungsstrategie. Darauf wird Audi auch in Zukunft weiter aufbauen können“, erklärte der Audi Aufsichtsratsvorsitzende Manfred Döss und ergänzte: „Gernot Döllner ist jetzt die richtige Person, um die Produktstrategie und die Aufstellung in den wichtigen Märkten für Audi weiter zu schärfen. Mit dem gesamten Vorstand soll er die Audi Strategie weiter erfolgreich vorantreiben.“

Wie das Handelsblatt berichtet, muss Duesmann, den der ehemalige Konzernlenker Herbert Diess von BMW zu Audi lotste, aufgrund von "internen Querelen" seinen Posten räumen. Demnach sei das Verhältnis zu seinem Führungsteam zerrüttet. Man habe kein Vertrauen mehr in ihn, was in der laufenden Umbruchphase bei Audi fatal sei. 

Gernot Döllner löst Markus Duesmann an der Spitze von Audi ab

Duesmann fiel zuletzt auch häufiger durch Aussagen auf, die für den CEO eines Autoherstellers mindestens bemerkenswert sind. Im Oktober 2022 sprach er sich in einem Interview mit der Süddeutschen Zeitung für ein Tempolimit und autofreie Tage aus. Auch die Verkündung des vorzeitigen Ausstiegs aus dem Verbrennungsmotor wurde ihm von vielen übel genommen.

Wie die Nachrichtenagentur Reuters unter Berufung auf eine mit dem Vorgang vertraute Person berichtet, wurde dem seit 2020 tätigen Audi-Boss zudem die anhaltende Vertriebsschwäche zum Verhängnis.  

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Sein Nachfolger Döllner ist seit 1993 bei Volkswagen. Bei der Porsche AG war er in mehreren leitenden Funktionen tätig, unter anderem als Leiter der Produkt- und Konzeptentwicklung und als Verantwortlicher der Panamera Baureihe. Seit 2021 leitet er die Produkt- und Konzernstrategie und das Generalsekretariat im Volkswagen Konzern. Er gilt als enger Vertrauter von Konzern-Chef Oliver Blume.