Nun, das sah nicht besonders vorteilhaft aus. Im Netz macht aktuell ein Video die Runde, dass Citroën wohl am liebsten in die ewigen Jagdgründe des World Wide Web verbannen würde. Es zeigt, wie der elektrische Mini-Würfel Citroën Ami relativ spektakulär an der berühmtesten Kurve des Monaco-Grand Prix scheitert. 

Der Fahrer des 2,41 Meter langen und 1,52 Meter hohen Ami erlebt in der Grand Hotel-Kurve, die viele auch als Loews-Haarnadel kennen, seinen persönlichen A-Klasse-Elchtest-Moment. Im angehängten Video sehen Sie, dass der hellblaue Stadtwagen schon auf dem Weg nach oben bedenklich nah am Limit ist. In die anderen Richtung läuft das Manöver dann völlig aus dem Ruder. Ratzfatz verlieren die inneren Räder die Bodenhaftung und das Auto kippt auf die Seite.

Man erkennt, dass der Pilot die Kurve etwas arg motiviert angeht und sie deutlich zu schnell anfährt. Jetzt könnte man anbringen: "Ja Moment mal, der Ami kann doch gar nicht schneller als 45 km/h". Das ist tatsächlich seine Höchstgeschwindigkeit. Zur Verteidigung des Kleinstwagens sei erwähnt: Selbst ein Formel 1-Renner hat in der langsamsten Kurve des kompletten F1-Kalenders knapp weniger als 50 km/h auf dem Tacho.  

Glücklicherweise verhinderten die fest installierten Straßenpoller schlimmeres. Sie federten den Aufprall des mit Fahrer gut 500 Kilo schweren Citroën ab und schleuderten ihn zurück Richtung Straße. Eine Passantin die direkt dahinter auf einer Mauer saß, sprang auf, kam aber mit dem Schrecken davon. Ob der Fahrer bei der missglückten Aktion verletzt wurde, ist nicht bekannt.  

Immerhin ist er mit seinem ungeplanten Ausritt in guter Gesellschaft. Auch diverse Formel 1-Piloten können trotz des niedrigen Speeds Einschläge in der Loews-Haarnadel für sich verbuchen, was an diesem arg engen, neuralgischen Punkt auch gerne mal für Chaos und sogar Rennunterbrechungen sorgte. 

Ob es auch 2023 zu wilden Ausritten in den Gassen des Fürstentums kommt, können Sie am Wochenende des 26. bis 28. Mai erleben, wenn der Formel 1-Zirkus in Monte Carlo gastiert.  

Bildergalerie: Citroën Ami (2020)