2022 war ein monumentales Jahr für die retro-orientierte RS-Reihe von Kawasaki. Das Flaggschiff Z900RS feierte mit der der Z1 in einer atemberaubenden "Fireball"-Farbgebung den 50. Geburtstag. Außerdem stellte man auch noch die aufgerüstete 2022er-Variante der Z900RS SE vor. Und dann wurde die RS-Serie nach unten ergänzt. Durch ein neues Einstiegsmodell – die Z650RS.
Nach einem so ereignisreichen Jahr können wir es Kawasaki nicht verübeln, dass sie es 2023 etwas ruhiger angehen lassen und die RS-Baureihe kehrt für das neue Modelljahr weitgehend unverändert zurück. Angefangen bei der Z650RS, behält die klassisch gestylte Standardmaschine ihre ikonische "Candy Emerald Green"-Lackierung bei, wird aber durch eine neue Variante mit "Metallic Spark Black"-Lackierung ergänzt. In den Rahmen schraubt Kawasaki der Z650RS nach wie vor den flüssigkeitsgekühlten 649-ccm-Parallel-Twin, der 68 PS und 64 Nm Drehmoment leistet.
Bildergalerie: Kawasaki RS-Modellreihe (2023)
Die Z900RS folgt der gleichen Taktik wie ihre kleinere Schwester und bringt die von der Z1 aus dem Jahr 1975 inspirierte "Candy Tone Blue"-Lackierung aus dem Jahr 2022 für eine weitere Runde zurück. Kawasakis Designteam kombiniert diese neue Lackierung jedoch mit der neuen "Metallic Diablo Black"/"Metallic Imperial Red"-Lackierung von 2023. Natürlich leistet der 948-ccm-Reihenvierzylinder nach wie vor 111 PS bei 8.500 U/min und ein Drehmoment von 98,5 Nm bei 6.500 U/min und verbindet so die Vintage-Ästhetik des Modells mit moderner Leistung.
Die 2023er Z900RS SE verfügt über denselben straßentauglichen Vierzylinder, hebt sich aber durch ein Öhlins S46-Federbein hinten und eine überarbeitete Vorderradaufhängung von der Masse ab. Brembo M4.32-Bremssättel vorne, Brembo-Scheibenbremsen und stahlummantelte vordere Bremsleitungen ermutigen zusätzlich, das Tempo zu erhöhen.
Sondermodell gefällig?
Im Gegensatz zu den Basismodellen Z900RS und Z650RS erhält die SE keine neue Lackierung, aber das "Metallic Diablo Schwarz" ist ein ebensolcher Blickfang wie im letzten Jahr, insbesondere mit den passenden goldenen Felgen. Der Z-Baureihe mag an technischen Updates und Upgrades mangeln, aber die charmanten Retro-Farben machen die Z650RS, Z900RS und Z900RS SE auch im Jahr 2023 zu attraktiven Zweirädern, oder?