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Alfa Romeo Tonale: Jetzt auch als Diesel im Programm

Die Marke hat damit Außendienstler und andere Vielfahrer im Visier

Alfa Romeo Tonale Diesel

Roland Hildebrandt Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

18. Jul. 2022 um 16:51 Uhr

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Ein neuer Motor für den Hoffnungsträger: Alfa Romeo baut das Angebot für das neue SUV-Modell Tonale weiter aus. Zusätzlich zum Mildhybrid-Antrieb, der einen Turbobenziner mit einem Elektromotor kombiniert, ist der Tonale ab sofort auch mit Turbodiesel bestellbar. Das 1,6-Liter-Triebwerk leistet 96 kW (130 PS). Im Blick hat man den Geschäftskunden-Bereich mit Außendienstlern und anderen Vielfahrern. 

Der Selbstzünder hat 1,6 Liter Hubraum, eine Leistung von 96 kW (130 PS) und ein maximales Drehmoment von 320 Newtonmeter. Der 1.6 VGT-D (so die offizielle Bezeichnung) ist stets gekoppelt an ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (TCT). Der neue Alfa Romeo Tonale Diesel ist ab sofort online und bei allen Alfa-Romeo-Händlern bestellbar.

Die Lenkung des Alfa Romeo Tonale ist mit 13,6:1 übersetzt, laut Hersteller direkter als bei jedem anderen Fahrzeug aus dem Segment. Sie sorgt Alfa zufolge für ein sicheres und komfortables Lenkverhalten und sichert dem italienischen SUV in Bezug auf Agilität und Fahrdynamik eine Spitzenposition im Segment. Der Alfa Romeo Tonale bietet darüber hinaus das Integrierte Bremssystem (IBS), Vierkolben-Bremssättel (optional) von Brembo sowie innenbelüftete Scheiben an der Vorderachse. 

Der neue Alfa Romeo Tonale Diesel verfügt serienmäßig über die aktive Drehmomentverteilung (Dynamic Torque Vectoring) und das Alfa Dynamic Suspension: ein Fahrwerk mit frequenzselektiven Dämpfern (FSD).

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Drei Ausstattungsvarianten stehen für den Diesel zur Verfügung. Den Einstieg markiert der Tonale Super. Hier inklusive sind unter anderem Voll-LED-Scheinwerfer und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Der Tonale Sprint bringt serienmäßig zahlreiche Features mit, die eine starke sportliche Note aufweisen. An der Spitze steht die Ausstattungsvariante Ti – für Kunden, die hohe Exklusivität und eine besonders umfangreiche Serienausstattung wünschen.

Die Preise im Detail: Laut dem deutschen Konfigurator startet der Tonale Diesel bei 35.500 Euro. Für den Sprint werden 38.000 Euro aufgerufen, wer das Topmodell Ti haben möchte, muss 40.500 Euro hinblättern. Hier geht es zum Test des Tonale mit 160-PS-Benziner.

Bildergalerie: Alfa Romeo Tonale (2022) im Test

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Alfa Romeo Tonale (2022) im Test

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