Mercedes-AMG E 63 S Final Edition markiert den Anfang vom V8-Ende

Es gibt ein neues Sondermodell von Limousine und T-Modell mit V8-Motor. Womöglich ein letztes Mal ...

Mercedes-AMG E 63 S Final Edition

Von: Manuel Lehbrink

Veröffentlicht von: Manuel Lehbrink

Aktualisiert: 31. Mai 2022 um 11:20 Uhr

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Mercedes-Benz steht kurz vor der Enthüllung einer neuen Generation der GLC-Klasse, die mit MHEV und PHEV ausgestattet sein wird – eine unvermeidliche Richtung im Zeitalter der Elektrifizierung. Aber das ist nicht das einzige neue Modell, auf das Mercedes-Fans achten sollten.

Jetzt zeigt Mercedes-AMG erst einmal die E 63 S 4Matic+ Final Edition, die für Limousine und das T-Modell erhältlich ist und noch einmal von einem richtigen V8-Motor angetrieben wird. Die Gerüchteküche vermutet nämlich, dass die nächste Mercedes E-Klasse (W214) keinen V8-Antrieb mehr haben wird. Auch nicht in den AMG-Topmodellen. Bestätigt ist das allerdings noch nicht. Trotzdem könnte diese Final Edition also Ihre letzte Chance sein, einen brandneuen Sternen-Wagen mit V8-Motor zu kaufen.

Bildergalerie: Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition

Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition

Äußerlich wird die AMG E 63 S Final Edition ein mattes Finish, diverse Carbonteile, eine graue AMG-Folierung und einen Satz 20-Zoll-Räder erhalten. Der Innenraum wird ebenfalls mit Carbonoberflächen, einem Performance-Lenkrad und Sitzen mit gelben Kontrastnähten ausgestattet sein.

Angetrieben werden die W/S-213-Abschiedsmodelle unverändert von dem 4,0-Liter-V8-Biturbo mit 612 PS, dessen Power auf einen vollvariablen Allradantrieb übertragen wird, der sogar über einen Drift-Modus verfügt.

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Ein Preis wäre spannend gewesen. Diesen nennt der Hersteller allerdings noch nicht. Wir wissen jedoch bereits, dass die Produktion auf 999 Einheiten limitiert wird und jeder Kunde ein maßgeschneidertes AMG Indoor Car Cover mit dem Schriftzug "AMG E 63 S FINAL EDITION" im passenden Farbton zur Außenlackierung erhält.

Und der V8? Letztes Jahr haben wir erfahren, dass der V8 aufgrund von Qualitätsproblemen aus dem Mercedes-Programm genommen wurde. AMG-Chef Philipp Scheim hat das Gegenteil behauptet und gesagt, dass es den V8 noch 10 Jahre lang geben wird – in verschiedenen Formen jedenfalls. Was die Zukunft am Ende bringt? Da heißt es geduldig sein und einfach noch ein bisschen abwarten ...

Quelle: Mercedes Fans

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