Der extreme Alfa Romeo Giulia GTA hat für viel Aufsehen gesorgt, nicht nur unter den Alfisti. Technik und Gesamtkonzept sind inspiriert von der 1965 präsentierten Giulia GTA, einer von der damaligen Alfa-Romeo-Rennabteilung Autodelta entwickelten Spezialversion des Coupés Giulia Sprint GT.

Die drei Buchstaben GTA stehen für den italienischen Begriff "Gran Turismo Alleggerita" und bezeichnen einen schnellen Reisewagen (Gran Turismo) in Leichtbauweise (Alleggerita). Das neue Sondermodell Alfa Romeo Giulia GTA basiert auf der serienmäßigen Topversion der Baureihe, der Giulia Quadrifoglio. Ein Unterschied ist die auf 397 kW (540 PS) gesteigerte Leistung des 2,9-Liter-V6-Biturbo-Benziners.

Weitreichende Verwendung von ultraleichten Materialien senkt außerdem das Fahrzeuggewicht um 100 Kilogramm im Vergleich zum Quadrifoglio. Das Resultat ist ein Leistungsgewicht von 2,82 Kilogramm pro PS. 

Die Sondermodelle Alfa Romeo Giulia GTA und Alfa Romeo Giulia GTAm werden zusammen nur 500 Mal gebaut. Nun hat das Centro Stile Alfa Romeo hat für die neue Giulia GTA eine Kollektion spezieller Karosserielackierungen entworfen, die von Rennerfolgen der historischen Giulia GTA inspiriert sind.

Rennsport-inspirierte Sonderlackierungen für Alfa Romeo Giulia GTA

Dazu hat das Designzentrum von Alfa Romeo einige der berühmtesten Farbschemen neu interpretiert. Ein Beispiel dafür ist die weiß lackierte Frontmaske in Kombination mit längs über das Fahrzeug verlaufenden Farbstreifen, beides wird eindeutig mit Motorsport identifiziert. Auf der Motorhaube sind ikonische grafische Elemente des Logos von Alfa Romeo zu sehen: das Kreuz, die Schlange – im Italienischen "Biscione" genannt – und die italienische Flagge.

Zu den bekanntesten historischen Lackierungen zählen außerdem die Kombinationen Ocker/Weiß und Rot/Gelb. Die Farbe Ocker war charakteristisch für die Alfa Romeo Giulia 1750 GTAm und Giulia 2000 GTAm, mit denen der Niederländer Toine Hezemans 1970 Tourenwagen-Europameister wurde und 1971 dazu beitrug, dass Alfa Romeo den EM-Titel in der Markenwertung gewann.

Rennsport-inspirierte Sonderlackierungen für Alfa Romeo Giulia GTA

Zu den ikonischen Elementen der Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior gehörten außerdem die Schlangen-Grafik auf der Motorhaube und weiße Streifen auf beiden Seiten. Die Farbgebung der Frontmaske war dagegen ein individuelles Merkmal der Fahrer. Sie ermöglichten die optische Identifizierung von Piloten und Fahrzeugen beispielsweise für die Mannschaft an den Boxen.

So war in den Jahren 1965 bis 1968 die Lackierung der Frontmasken bei den Giulia GTA nicht symmetrisch, bei den Giulia GTA 1300 Junior dagegen schon. Erfolge des Italieners Gianluigi Picchi in der Tourenwagen-EM 1971 und 1972, herausgefahren mit einer Giulia GTA 1300 Junior mit gelb lackierter Frontmaske, bescherten Alfa Romeo in beiden Jahren die Titel des Marken-Europameisters.

Rennsport-inspirierte Sonderlackierungen für Alfa Romeo Giulia GTA

Käufer der neuen Alfa Romeo Giulia GTA und Giulia GTAm können diese Lackierungen für ihre Fahrzeuge auswählen. Optional erhalten sie sogar eine Startnummer auf den Türen sowie eine Fahrzeugabdeckung von Goodwool im identischen Design.

Alternativ zu den in limitierter Auflage verfügbaren Sonderlackierungen stehen für Alfa Romeo Giulia GTA und Giulia GTAm die serienmäßigen Farben GTA Rot, Trofeo Weiß und Montreal Grün zur Verfügung, alle drei ein Tribut an die Farbgebung der italienischen Flagge. Kontrastierende Lackierungen sind darüber hinaus für die Bremssättel, den Überrollbügel, die Gurte sowie die Nähte der Sitze möglich.

Jeder der 500 Käufer wird von Bestellung bis Auslieferung von einem Alfa-Romeo-Markenbotschafter betreut. Darüber hinaus erhalten alle Käufer ein spezielles Begrüßungspaket, bestehend unter anderem aus einem von Bell gefertigten Helm im GTA-Design und einer maßgeschneiderten Fahrzeugabdeckung von Goodwool, die Alfa Romeo Giulia GTA oder Giulia GTAm in der Garage schützt.

Alfa Romeo Giulia GTA

Zusätzlich umfasst der Service ein Fahrtraining bei der Alfa Romeo Driving Academy und dazu passend optional ein Bekleidungs-Set von Alpine Stars mit Rennanzug, -handschuhen und -schuhen.

Als sprichwörtliches Tüpfelchen auf dem I können Kunden ihre neue Alfa Romeo Giulia GTA oder Giulia GTAm an einem der legendärsten Orte in der Historie von Alfa Romeo persönlich abholen – den ehemaligen Werkstätten des Rennteams Autodelta im norditalienischen Balocco. 

Günstig ist der Spaß aber nicht: Die Preise für Giulia GTA und Giulia GTAm beginnen in Deutschland bei 173.000 Euro respektive 178.000 Euro. Ab sofort können die beiden Sondermodelle im Internet konfiguriert werden.

Bildergalerie: Rennsport-inspirierte Sonderlackierungen für Alfa Romeo Giulia GTA