Elektropremiere für Dacia: Die Designstudie Spring Electric ermöglicht einen Ausblick auf das erste Elektroauto der Marke. Der Marktstart für den kompakten Fünftürer ist für 2021 geplant.

Das Spring Electric Showcar zeigt, wie sich die "Tugenden der Marke Dacia" (damit dürfte der niedrige Preis gemeint sein) in einem City-Car mit reinem Elektroantrieb umsetzen lassen. Das Auto soll mit alltagsorientierter Ausstattung und robuster Konstruktion auf Kunden zielen, die den Einstieg in die Elektromobilität zum erschwinglichen Preis suchen, so der Hersteller.

Mit seiner Reichweite von nur rund 200 Kilometern (nach WLTP) ist der Dacia Spring Electric hauptsächlich für den Stadtverkehr und den stadtnahen Bereich gedacht. Das Auto soll auch die Voraussetzungen für den Carsharing-Einsatz erfüllen. 

Dacia Spring Electric Concept
Das Doppel-Y am Heck

Der Wagen hat nur vier Sitze, dafür aber LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten. Letztere geben mit ihrem Doppel-Y-Design einen Ausblick auf die künftige Lichtsignatur der Marke. Weitere Akzente setzen eine graue "Pastelllackierung" mit orangefarbenen Kontrasten.

Bei dem geplanten City-SUV mit Elektroantrieb dürfte es sich um die Dacia-Version des Renault K-ZE handeln, der in China bereits auf dem Markt ist. Im Herbst 2019 hatte ein Renault-Manager den Kollegen von Autocar gesagt, dass eine spezielle Version des K-ZE in Europa auf den Markt kommen solle.

Der K-ZE ist mit etwa 3,70 Meter Länge deutlich kürzer als der Dacia Duster, der 4,34 Meter misst. Auch der Radstand von 2,40 Meter ist geringer. Der Kofferraum fasst dementsprechend nur 300 Liter. Der Innenraum wartet mit einem recht großen Display auf:

2019 Renault City K-ZE

Für den Antrieb sorgt beim K-ZE ein nur 45 PS starker Elektromotor, der das nur 900 Kilo schwere Auto bis auf maximal 105 km/h bringt. Der 27-kWh-Akku ermöglicht eine Reichweite von etwa 250 Kilometer. Eine automatische Rekuperation hat der Wagen angeblich nicht.

Angeblich plant der Konzern den Einsatz des neuen Elektro-Dacia im Rahmen eines Carsharing-Dienstes. Aber auch Privatkunden werden das Auto wohl kaufen können; die Erwähnung eines "Marktstarts" legt das zumindest nahe. Angeblich soll es das Auto dann für unter 12.000 Euro geben. 

Bildergalerie: Dacia Spring Electric Concept (2020)