Breadvan: Bei diesem Wort bekommen Ferraristi glänzende Augen. Moment mal, ein Brotwagen respektive Brotkombi? Etwa für eilige italienische Bäcker? Nicht doch. Die Rede ist vom einzigartigen Umbau eines Ferrari 250 GT SWB im Jahr 1962, Chassisnummer 2819GT. Giotto Bizzarrini verpasste dem Wagen ein ziemlich eckiges Kamm-Heck, der kombiartige Aufbau sorgte für den eingangs erwähnten Spitznamen. Das kastenbrotige Gefährt trat im gleichen Jahr sogar in Le Mans an, schied dort aber nach drei Stunden aus.

Nun macht sich eine Firma in London beeindruckende Gedanken zu einer Neuinterpretation: Niels van Roij Design. Inhaber und Chefdesigbner Niels hat als Grundlage den Ferrari 550 Maranello gewählt. Nicht ohne Grund: Mit dickem V12 unter einer langen Motorhaube und Hinterradantrieb steht der 550 in bester Tradition des alten 250 GT.

Bildergalerie: Ferrari 250 GT Drogo Breadvan Homage

Allerdings wird der Umbau eine Menge Arbeit verschlingen. Der Pressemitteilung zufolge kam der 550 Maranello bereits unter die Säge. Van Roij sagt außerdem, das man jedes Karosserieteil auswechselt, selbst an der Frontpartie, wo man es auf den ersten Blick nicht erwarten würde.Trotz der Umkrempelung inklusive Abrissheck möchte man die Essenz des 550 Maranello bewahren. Auf den Renderings hat sich Meister Niels noch ausgetobt, finale Details folgen später.

 

Niels van Roij Design verspricht wöchentliche Updates über Social Media, als Zieldatum für die Fertigstellung ist Ende Sommer 2019 im Gespräch.

Quelle: Niels van Roij Design