Klar, gefühlt diskutiert das ganze Land nur noch über Abgasnormen, Fahrverbote und Elektromobilität. Wer nicht so schnell wie möglich auf E-Auto umsteigt, wird in Bälde vermutlich öffentlich an den Pranger gestellt. Aber die Realität sieht natürlich immer noch anders aus. Seien wir ehrlich, so richtig viel zusammen passt da gerade nicht. Auf der einen Seite wollen alle den Planeten retten, auf der anderen Seite - Sie wissen es eh - steigt die Beliebtheit der Gattung SUV in immer noch ungeahntere Höhen. 

Auch die nächsten Jahre werden SUV-Jahre werden. Andere Karosserie-Varianten wie Limousinen, Kombis, Cabrios oder Minivans muss man bei den meisten Autoherstellern mittlerweile mit der Lupe suchen. Bis Anfang 2020 (also ganz grob im nächsten Jahr) werden über 40 neue SUVs auf den Markt kommen. Und das sind wohlgemerkt neue Modelle, nicht nur Motorvarianten. Großer Beliebtheit erfreuen sich mittlerweile die ganz kleinen Crossover bis etwa 4,20 Meter Länge. VW wird hier in Kürze mit dem neuen T-Cross für einen noch größeren Boom sorgen. Ende 2019 wird auch Skoda (Gerüchten zufolge mit einem Auto namens Kosmiq) dazu stoßen.  

2019 VW T-Cross
Mercedes-Benz EQC
BMW iX3 Concept

Deutlich wichtiger ist aber wohl, dass sich endlich etwas in Sachen Elektro-SUVs tut. Hyundai, Kia und Jaguar (mit dem I-Pace) haben bereits 2018 vorgelegt. 2019 kommen endlich auch die deutschen Hersteller ein wenig in Fahrt. Audi e-tron und Mercedes EQC werden als erste rein elektrische Vertreter ihrer Marken auf den Markt kommen. Beide sind ausgewachsene SUVs mit um die 400 PS und 400 Km Reichweite. 2020 folgen dann BMW mit dem iX3 und Volkswagen mit dem I.D. Crozz

In der Zwischenzeit können wir damit rechnen, dass eine ganze Reihe stiller Alltagsbegleiter neu aufgelegt und dann auch meistens mit einem Plug-in-Hybrid oder einer reinen Elektro-Version versehen wird. Der Peugeot 2008 oder der Opel Mokka X sind solche Fälle. Beide werden wohl Ende 2019/Anfang 2020 auf gleicher Plattform und mit E-Antrieben kommen. 

Daneben erwarten uns Neuauflagen (Nissan Qashqai, Range Rover Evoque, Toyota RAV4) oder Facelifts (VW Tiguan, Audi Q7) absoluter Bestseller. Und - da muss man kein Prophet sein - künftige Verkaufsschlager wie der Audi Q4 oder der Seat Tarraco.

Bemerkenswert (oder eher verblüffend?) bei der derzeit so scharf geführten CO2-NoX-Debatte: 2019 wird es eine ganze Armada an extrem starken Performance-SUVs geben. BMW bringt extreme M-Versionen von X3, X4, X5 und X6, bei Audi wird es aller Voraussicht nach S- und RS-Versionen von Q2, Q3, Q5, Q7 und Q8 geben. Jaguar und Range Rover geben ihrem F-Pace und Velar über 500 PS und VW wird mit dem T-Roc erstmals ein SUV als über 300 PS starkes R-Modell bringen.

Wir könnten hier vermutlich noch ewig weitermachen, denn die neuen SUV 2019/2020 sind in ihrer Vielzahl schon extrem mächtig. Am besten klicken Sie sich also durch unsere Galerie (unter diesem Absatz) und wissen danach alles, was Sie zu den kommenden SUV-Neuerscheinungen wissen müssen. Sicher ist: Für Freunde des Hochsitzes werden die nächsten Jahre ein Fest. 

Bildergalerie: Neue SUVs 2019/2020