Das gewisse Etwas für den VW Arteon

Nach der Modifikation tauchen die Räder des Arteon etwa 30 Millimeter tiefer in die Radhäuser ein. Dank der anderen Federcharakteristik gewinnt die Wolfsburger Limousine damit fühlbar an Agilität, so H&R. Die Federsätze kosten 261 Euro. Für den Arteon 1.5 TSI sowie die Sport-, Schlechtwege- und R-Line-Fahrwerke eignen sich die Federn nicht.

Noch eine Spur individueller tritt der Arteon mit ,Trak+"-Spurverbreiterungen auf. H&R bietet sie von sechs bis 60 Millimeter pro Achse in Silber und Schwarz an. So wird eine passgenaue Ausrichtung von Serien- oder Nachrüsträdern an den äußeren Linien der Radhäuser möglich. Die Preise für die Spurverbreiterungen beginnen bei 42 Euro.