Für jeden Farmer mit Familie und dem Wunsch nach mächtig Power

Ein großes Land braucht große Autos. Dieser Vorgabe treu hat Ford schon immer passende Fahrzeuge für den amerikanischen Markt gebaut. Mit dem ,Sport Trac Adrenalin" möchten die Amis nun den ersten Schritt in eine neu geschaffene Nische wagen – den Markt der ,Hight-Performance SUT", also der sportlich, nützlichen Trucks für gehobene Ansprüche.

Nicht nur groß
Selbst für amerikanische Verhältnisse ist das neue Spitzenmodell unter den Luxus-Lasteseln mächtig. Die Kreuzung aus Fords ,SVT F-150 Lightning" und dem ,Explorer Sport Trac" erscheint mit einer imposanten Frontpartie. Schwarze Grill-Einsätze und große Scheinwerfer werden von vier Nebelleuchten ergänzt. Die Motorhaube beginnt auf Brusthöhe und die ausgestellten Radhäuser verstärken den Eindruck einer fahrenden Burg. Hat der ,Sport Trac Adrenalin" überholt, fällt der Blick auf zwei massige Endrohre. Sie sind eckig und sitzen recht mittig in der riesigen Heckschürze.

Viel Luft und viel Wärme
Lufthutzen in der Motorhaube und den gewaltigen Radhäusern lassen einen großen Motor vermuten. Mit einem 4,6-Liter-V8 arbeitet dann auch wie erwartet ein voluminöses Aggregat unter der Haube. Der bei den Amerikanern beliebte V8 wird durch einen Kompressor zwangsbeatmet. So entsteht eine Leistung von 390 PS und ein Drehmoment von 530 Newtonmetern. Geschaltet wird über eine neu entwickelte Sechsgang-Automatik. Sie gibt die Kraft an Hinter- und Vorderräder ab. Mit 60 Prozent gelangt dabei der größere Teil an die Hinterachse. 21-Zoll-Aluräder mit einer 295er-Bereifung bringen die Leistung auf die Straße. Außerdem füllen sie die Radhäuser optisch perfekt aus.

Groß wie zwei mit Platz für vier
Der ,Sport Trac Adrenalin" bietet im Inneren nur Platz für Vier. Die können jedoch nicht über Enge klagen. Das Cockpit ist gewaltig und erinnert an das äußere Erscheinungsbild des großen Amerikaners. Ein dicker Wählhebel für die Automatik ragt mittig empor und wirkt nur in großen Händen nicht zu wuchtig. Die Armaturen wirken amerikanisch-sachlich. Eine offene Ladefläche – groß genug für einige Strohballen – ist ebenfalls vorhanden. Sie ist komplett mit Plastik verkleidet und macht einen strapazierfähigen Eindruck.

Wann und wieviel
Bezüglich Markteinführung und Preisen ließ Ford noch nichts verlauten. Angesichts deutscher Straßenverhältnisse ist es aber unwahrscheinlich, dass ein reinrassiger Amerikaner wie der ,Sport Trac Adrenalin" den Weg zu deutschen Ford-Händlern findet.
(jk)

Adrenalin von Ford