Erstmalig ein deutscher Tunnel mit Note "mangelhaft"

Das Ergebnis des ADAC Tunneltests 2004 ist aus deutscher Sicht erfreulich und erschreckend zugleich. Mit den Tunneln Rennsteig und Berg Bock in Thüringen kommen der Testsieger und der Zweitplazierte aus Deutschland. Allerdings ist erstmalig in der sechsjährigen Testgeschichte ein deutscher Tunnel durchgefallen: der Wattkopf bei Ettlingen.

Die Ergebnisse der weiteren deutschen Tunnel: Der Wesertunnel bei Bremen ist "sehr gut", der Tunnel in Bonn Bad Godesberg "gut".

27 Tunnel in neun Länden wurden getestet
Insgesamt hat der ADAC 27 Straßentunnel in neun europäischen Ländern getestet, fünf davon in Deutschland. Neunmal konnten die Prüfer die Bestnote "sehr gut", und neunmal die Note "gut" vergeben. Fünf Kandidaten erwiesen sich als lediglich "ausreichend". Der Roppener Tunnel in Österreich bekam das Urteil "bedenklich". Neben dem deutschen Wattkopftunnel haben auch die kroatischen Röhren Tuhobicund Ucka bei Rijeka mit der Note "mangelhaft" den Sicherheitstest nicht bestanden.

Italiener weiter auf Blockade-Kurs
Auch in diesem Jahr haben sich die italienischen Behörden und Tunnelbetreiber geweigert, Tests zuzulassen. Dies ist besonders bedauerlich, da Italien ein wichtiges Reiseland in Europa mit überdurchschnittlich vielen und vor allem alten Straßentunneln ist.

Neue EU-Richtlinie
Deshalb wurde kürzlich vom Europäischen Parlament eine neue EU-Richtlinie verabschiedet, die Mindestanforderungen an die Sicherheit in Straßentunneln stellt. Zum ersten Mal gibt es damit ein maßgebliches Regelwerk für die Sicherheit von mehr als 500 Röhrensystemen in Europa. Dabei ist es unerheblich, ob diese bereits in Betrieb sind, derzeit geplant oder gebaut werden.

Wie wird bewertet?
Objektive Bewertungsgrundlage für den Test vor Ort ist eine von den Verkehrsexperten des ADAC ausgearbeitete Checkliste, die jährlich aktualisiert wird. Die Bewertungskriterien werden ergänzt und an die aktuellen Forderungen in den Regelwerken angepasst, was insbesondere die neue EU-Richtlinie über Mindestanforderungen für die Sicherheit von Tunneln im transeuropäischen Straßennetz betrifft. Daneben orientiert sich die Checkliste unter anderem an den hohen Maßstäben der Regelwerke für die Sicherheit von Straßentunneln in Deutschland und Österreich.
(pk)

Bildergalerie: ADAC Tunneltest 2004