150 PS und Euro 4 – Markteinführung im Frühjahr 2005

Auf den Pariser Autosalon, der vom 25. September bis 10. Oktober 2004 stattfindet, bringt BMW das erste Diesel-Cabrio aus München mit: das 320Cd Cabrio. Damit schließt der Münchner Autobauer zu Audi auf, dessen A4 Cabrio es schon seit geraumer Zeit mit Dieselantrieb gab. Bei BMW hieß es dagegen bis vor kurzem: Kommt nicht in Frage. Nun aber hat offenbar die kultivierte Akustik des 2,0-Liter-Diesels die Bedenken beseitigt.

150 PS und 330 Newtonmeter Drehmoment
Der 150 PS starke Zweilitermotor ist etwa vom 320Cd Coupé bekannt. Leichte Modifikationen gab es bei der Motorsteuerung und an der Abgasanlage. Das Vierventiltriebwerk entwickelt seine Maximalleistung von 150 PS bei 4.000 U/min und erlaubt dem 3er Cabrio eine Höchstgeschwindigkeit von 211 km/h. Es stellt ein maximales Drehmoment von 330 Newtonmetern bei 2.000 Touren zur Verfügung. Schon bei 1.500 U/min, also knapp über der Leerlaufdrehzahl, stehen 296 Newtonmeter bereit.

Euro 4 ohne Partikelfilter
Der Motor hält mit seiner Common-Rail-Einspritzung die Euro-4-Abgasnorm ein – auch ohne Partikelfilter. Den Spritverbrauch gibt BMW mit 6,3 Litern Diesel auf 100 Kilometer an. Nach 9,7 Sekunden lässt das Cabrio die Tempo-100-Marke hinter sich.

Sechsgang-Getriebe Serie
Das serienmäßige Sechsgang-Schaltgetriebe ist sportlich kurz übersetzt, so BMW. Das Fahrwerk entspricht im Wesentlichen dem des 330Ci Cabrio.

Pakete Exclusive und Sport
Für das Diesel-Cabrio werden die beiden Ausstattungspakete Exclusive und Sport angeboten. Sie enthalten 17-Zoll-Aluräder, Metallic-Lackierung, spezielle Polster und Anbauteile wie Chromdetails und Interieurblenden. Exclusive beinhaltet darüber hinaus ein Kurvenlicht, ein Multifunktionslenkrad, Xenonlicht, Sitzheizung und Regensensor. Sport umfasst dagegen Nebelscheinwerfer, Sportsitze, Sportfahrwerk, ein Lederlenkrad, Xenon-Licht, Scheinwerfer-Waschanlage und Sitzheizung vorne.

Markteinführung im Frühjahr 2005
Das 320Cd Cabrio kommt im Frühjahr 2005 auf den Markt. Zu den Preisen macht BMW derzeit noch keine Angaben. Das 320 Cd Coupé kostet 30.350 Euro. Bei anderen 3er-Cabrios beträgt der Mehrpreis des Cabrios gegenüber dem Coupé etwa 6.000 Euro, sodass man einen Preis von etwa 36.350 Euro vermuten kann.
(sl)

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