Hightech-Konzept für den Stadtverkehr von morgen

Mit der Studie Endo gibt Toyota auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt vom 17. bis 25. September einen Ausblick auf ein flexibles und umweltgerechtes Auto für den Großstadtverkehr von morgen. Das Konzept trägt der Tatsache Rechnung, dass weltweit die Verkehrsdichte in den Metropolen von Jahr zu Jahr rasant wächst.

Türen öffnen Platz sparend
Der Endo soll für diese Problematik ein Lösungsansatz sein. Auf nur drei Metern Länge und einer Breite von 1,69 Meter beansprucht das Konzeptauto kaum mehr als fünf Quadratmeter Verkehrsfläche. Es bietet aber Raum für bis zu vier Personen und dank individuell verschieb- und klappbarer Sitze eine gute Flexibilität im Innenraum. Zu den Hightech-Detaillösungen zählen ein über die gesamte Breite der Instrumententafel gezogener LCD-Bildschirm für die Anzeige aller Bordfunktionen und den mobilen Zugang zum Internet ebenso wie die platzsparend aufschwingenden Türen.

Dritte Studie von ED2
Das Konzept-Auto ist die dritte und zugleich jüngste Studie des europäischen Toyota-Designstudios ED2. In Südfrankreich entstanden bislang schon das Konzeptauto CS&S, das auf der IAA 2003 Premiere feierte und das "Motor Triathlon Race Car" für den Genfer Salon des vergangenen Jahres. Auch der neue Yaris wurde im ED2-Studio entworfen.
(hd)

Kurzer für die Stadt