Der Golf und fünf weitere BlueMotion-Modelle debütieren in Frankfurt

Volkswagen will auf der Automesse IAA vom 13. bis zum 23. September in Frankfurt die nächste Stufe seiner BlueMotion-Offensive zünden. Insgesamt sechs neue Modelle mit der ebenso sparsamen wie umweltfreundlichen Technologie sollen debütieren: der Golf Plus, der Jetta, der Golf Variant, der Touran und der Caddy. Das Highlight dürfte aber der eigentliche Golf BlueMotion sein. Mit nur 4,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer reduziert sich sein Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Ausgangsmodell um 0,6 Liter.

CO2-Emissionen sinken
Analog dazu sinken laut Hersteller die CO2-Emissionen von 135 auf 119 Gramm pro Kilometer. Die BlueMotion-Maßnahmen sind so effizient, dass nun zudem Distanzen von mehr als 1.200 Kilometern mit einer Tankfüllung von 55 Liter möglich sind.

Vierter BlueMotion-VW
Nach Polo, Passat und Passat Variant ist der Golf nun der vierte Volkswagen, der das neue Umweltlabel BlueMotion an Kühlergrill und Heckklappe trägt und sich somit als das sparsamste Modell der Baureihe zu erkennen gibt. Angetrieben wird der Golf BlueMotion von einem Turbodieselmotor mit 105 PS und 250 Newtonmeter Drehmoment.

Niedrigere Drehzahlen
Durch einen Softwareeingriff in das Motormanagement wird die Leerlaufdrehzahl des mit einem Partikelfilter kombinierten Diesel gesenkt und gleichzeitig das Emissionsverhalten verbessert. Zusammen mit einer längeren Übersetzung der dritten, vierten und fünften Getriebestufe fällt das Drehzahlniveau zudem auch während der Fahrt niedriger aus. Bereits diese Maßnahmen reduzieren den Verbrauch um etwa 0,2 Liter.

Durchgehend verkleideter Unterboden
Eher unscheinbar aber nicht minder notwendig für ein Plus an Sparsamkeit sind der durchgehend verkleidete und damit strömungsoptimierte Unterboden sowie der nahezu geschlossene Kühlergrill. Damit dem TDI-Motor dennoch genügend Kühlluft zugeführt wird, besitzt der Golf BlueMotion einen Doppellüfter. Dank der aerodynamischen Maßnahmen, zu denen auch eine Absenkung des Fahrwerks zählt, wird der cW-Wert von 0,32 auf 0,30 verbessert.

Schneller als die Brüder
Der Golf BlueMotion rollt auf rollwiderstandsoptimierten Leichtlaufreifen der Dimension 195 / 65 R15. Sie werden mit 0,3 bar erhöhtem Luftdruck gefahren. Die Endgeschwindigkeit des Golf BlueMotion steigt von 187 km/h auf elektronisch begrenzte 190 km/h.

Trendline und Comfortline wählbar
In Sachen Ausstattung hat der Kunde beim Golf BlueMotion die Wahl zwischen den Linien Trendline und Comfortline. Zusätzlich zum Umfang der jeweiligen Grundausstattung sind dann die BlueMotion-Spezifikationen mit an Bord. Der Basispreis des Golf BlueMotion Trendline beträgt 20.615 Euro und damit 315 Euro mehr als der eines Golf 1.9 TDI Trendline.

Markteinführung gegen Ende 2007
Neben den erwähnten aerodynamischen Modifikationen sind unter anderem die Multifunktionsanzeige Plus (MFA Plus) inklusive Schaltempfehlungs-Funktion und das Sportfahrwerk serienmäßig an Bord. Die Markteinführung des Golf BlueMotion ist gegen Ende des Jahres 2007 vorgesehen.

IAA: Sauber-Golf