Spezieller 133-PS-Flitzer startet ab 16.990 Euro

Ein großer Name kehrt zurück: Als erstes Modell einer neuen, besonders sportlichen Ausstattungsreihe debütiert im Mai 2010 der Twingo Gordini R.S. in der exklusiven Metallic-Lackierung ,Gordini-Blau". Die markante Farbe ist eine Hommage an die überwiegend blau lackierten Sportmodelle von Amédée Gordini, dem Vater aller Markenrennpokale. Der R.S. ist ab 16.990 Euro zu haben.

133 PS im Twingo Sport
Der neue Gordini R.S. basiert auf dem Twingo Renault Sport, dessen 1,6-Liter-Otto 133 PS leistet. Neben der blauen Lackierung gibt es zwei prägnante weiße Streifen, die von der Motorhaube über das Dach bis zum Heck reichen. Weitere Akzente setzen zweifarbige 17-Zoll-Leichtmetallräder, weiße Außenspiegel sowie dunkel getönte Fondscheiben.

Ledergepolsterte Sportsitze
Im Interieur kennzeichnen Sportsitze mit Gordini-Emblem und schwarz-blauem, gestepptem Leder die Ausstattungsversion. Blaues Leder verkleidet ebenfalls die Türen. Am schwarz-blauen Lederlenkrad markieren zudem zwei weiße Streifen die Geradeausstellung. Der blau-weiß gehaltene Drehzahlmesser und der lederverkleidete Schalthebel runden das Design ab.

Gute Serienausstattung ab Werk
Darüber hinaus bietet der Gordini eine gute Serienausstattung inklusive Klimaautomatik, Licht- und Regensensor, einen Tempomaten und ein 4x15-Watt-CD-Radio mit MP3-Funktion. Ebenfalls im Serienumfang enthalten sind einzeln verschiebbare Rücksitze.

Abschaltbares ESP greift später ein
Der Flitzer verfügt serienmäßig über das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP mit Untersteuerkontrolle (USC). Seine Eingriffsparameter sind für eine sportliche Fahrweise ausgelegt, daher korrigiert das ESP später als bei den anderen Twingo-Versionen. Dies erlaubt einen sportlichen Fahrstil, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen. Zudem lässt sich das System für den Einsatz auf der Rennstrecke per Knopfdruck ausschalten.

Preis fix