Aerodynamik-Paket und 20- oder 21-Zoll-Leichtmetallräder

Nach der Limousine überarbeitet Hamann auch das Kombimodell des aktuellen 5er BMW. Der Tuner belässt es dabei vorerst bei Äußerlichkeiten, unter der Haube des Touring wird nichts geändert.

Rundum neues Aerodynamik-Paket
Für die Front des BMW 5er Touring hat Hamann zwei verschiedene Spoilerlippen parat – eine für den normalen Touring und eine für Modelle mit M-Technik-Paket. Zudem bietet Hamann eine Frontschürze mit LED-Tagfahrlicht und größeren Lufteinlässen für 2.725 Euro an. Die Seitenschweller verbinden die veränderte Frontansicht mit dem ebenfalls modifizierten Heck. Ein Dachspoiler und ein Heckspoiler mit Diffusoreinsatz runden das Aerodynamik-Paket ab.

Sport-Endschalldämpfer mit vier Rohren
Mit Hilfe progressiv gewickelter Fahrwerksfedern bringt Hamann den 5er Touring um bis zu 35 Millimeter näher an den Asphalt. Die neuen 20 oder 21 Zoll große Leichtmetallräder gibt es ab 5.236 Euro. Am Heck sind vier Endrohre des neuen Sportendschalldämpfers zu sehen. Für den 550i bietet Hamann zusätzlich auch einen Sport-Metallkatalysator mit Mittelschalldämpfer an.

Zehnteiliges Karbondekorset für den Innenraum
Auf Wunsch überarbeitet der Tuner auch das Interieur des BMW. Hier steht ein zehnteiliges Karbonset in mattem Titangrau – gegen Aufpreis auch in weiteren Farben – zur Verfügung. Zudem gibt es optional ein Sportlenkrad, neue Pedale aus Aluminium sowie Velours-Fußmatten mit eingearbeitetem Logo. Die Kopfstützen können zusätzlich mit dem Hamann-Schriftzug verziert werden.

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