Aus dem 3008 bekannter HYbrid4-Antrieb ab Frühjahr 2012 auch im 508

In einigen Wochen startet der Peugeot 3008 HYbrid4. Sein Dieselhybrid-Antrieb soll bald auch in anderen Modellen verfügbar sein. Als zweites HYbrid4-Fahrzeug stellt Peugeot auf der Frankfurter Automesse IAA (15. bis 25. September 2011) den 508 RXH vor. Auf den deutschen Markt kommen soll er im Frühjahr 2012.

Weniger als 4,2 Liter Diesel auf 100 Kilometer
Wie der 3008 HYbrid4 kombiniert auch der 508 RXH einen 163 PS starken Zweiliter-Diesel mit einem 37 PS starken Elektromotor zu einem Allradantrieb. Er bietet eine Systemleistung von 200 PS und ein Maximaldrehmoment von 450 Newtonmeter. Auch ein reiner Elektromodus ist verfügbar. Den Gesamtverbrauch beziffert Peugeot auf unter 4,2 Liter je 100 Kilometer, die CO2-Emission mit 109 Gramm pro Kilometer.

Besonderes Design
Außerdem hat der 508 RXH ein besonderes Design. Dazu gehören LED-Lichter mit hohem Wiedererkennungswert: Sie bilden drei vertikal angeordnete Leuchtelemente auf beiden Seiten des Grills. Darüber hinaus verfügt die Motorhaube eine kraftvollere Konturierung als beim normalen 508. Das Interieur erhält besondere Farben und luxuriöse Materialien. So besitzt der 508 RXH kupferfarbene Zierelemente und Leder-Alcantara-Bezüge. Zur Ausstattung gehören ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, elektrisch einstellbare Vordersitze, ein Head-up-Display, 18-Zoll-Aluräder, ein Panorama-Glasdach, getönte und lärmgedämmte Seitenscheiben sowie ein Radio-Navigationssystem.

Peugeot 508 als Hybrid