Premiere auf der IAA 2011: Generation zwei soll Golf und Co. einheizen

Hyundai feiert auf der Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt vom 15. bis 25. September 2011 die Weltpremiere des neuen i30. Den noch aktuellen Vorgänger des Kompakt-Modells bieten die Koreaner seit 2007 an. Er hat sich nach Angaben des Herstellers seither über 350.000 mal verkauft. Der neue i30 soll durch mehr Größe und Sicherheit überzeugen.

Sportlicher gezeichnet
Die zweite Generation des i30 ist länger und breiter als der Vorgänger. Das Kofferraum-Volumen fällt ebenfalls größer aus. Genaue Daten teilte Hyundai hierzu noch nicht mit. Beim Design entschied sich der Hersteller für schnittigere Formen als beim alten Modell. Vorne wird der Golf-Konkurrent vom typischen sechseckigen Kühlergrill und L-förmigen LED-Tagfahrleuchten geprägt.

Mehr Sicherheit- und Komfort
Im neuen i30 wird Hyundai neue Ausstattungsdetails anbieten. So wird es einen Knie-Airbag für den Fahrer geben, ein adaptives Kurvenlicht, Instrumente mit hochauflösenden TFT-LCD-Anzeigen und beispielsweise eine elektrische Parkbremse. Zu den optionalen Features gehören ein Panorama-Schiebedach und ein Navigationssystem mit Sieben-Zoll-Monitor und Rückfahrkamera.

Zwei Diesel, zwei Benziner
Beim Motorangebot haben Kunden die Wahl aus vier Triebwerken: einem 1,4-Liter-Benziner, einem 1,6-Liter-Benzin-Direkteinspritzer, einem 1,4-Liter-Turbodiesel und einem 1,6-Liter-Selbstzünder. Alle Motoren werden serienmäßig mit einem Sechsgang-Getriebe kombiniert. Für die jeweils stärkeren Motoren beider Kraftstoffarten ist optional eine Sechsstufen-Automatik erhältlich. Die zweite i30-Auflage startet als fünftürige Schrägheck-Variante im Frühjahr 2012. Weitere Karosserie-Versionen sollen folgen.

Neu: Hyundai i30