RS-Aerodynamik-Kit und Leistungssteigerung für den stärksten Dreier

In der Dreier-Reihe von BMW ist der M3 das schärfste Modell, das man kriegen kann. 420 PS aus einem V8 adeln den Mittelklässler zum Boliden für die Straße. Doch es geht noch mehr, wie die Tuner von G-Power zeigen.

M3 speckt ab
Bereits vor einiger Zeit hatten die Aresinger ihr Programm fürs Münchner Macht-Mobil vorgestellt, nun wurde das Aerodynamik-Kit noch einmal feingeschliffen. Mit den Karbon-Teilen des ,RS" genannten Programms speckt der M3 mächtig ab. Das vierteilige Paket besteht aus einem Frontspoiler, einer Motorhaube, einer Kofferraumhaube sowie einem Heckspoiler. Schon allein die Motorhaube erleichtert den Bayern nach Angaben des Tuners um etwa 2,6 Kilogramm, bei der Kofferraumhaube sind es sogar etwa 8,1 Kilogramm gegenüber der Serie. Dafür erhöht sich durch den Frontspoiler und die Kofferraumklappe mit Abrisskante der Anpressdruck. Um diesen kümmert sich auch der mehrfach justierbare Heckflügel. Alternativ lässt sich die Kofferraumhaube mit dem originalen Heckflügel des BMW M3 GTS ausrüsten.

Motorhaube entlüftet schneller
Eine Besonderheit bildet die ,Venturi" genannte Motorhaube. Sie hat die Aufgabe, die heiße Abluft so schnell als möglich aus dem Motorraum abzuleiten. Geschieht dies nicht, droht Leistungsverlust, da die Elektronik ab einer festgelegten Temperatur die Leistung drosselt, so der Tuner.

Rauf mit der Power!
In Sachen Kraftzuwachs bietet der Veredler verschiedene Kompressorsysteme an. So lässt sich die PS-Zahl je nach Wunsch auf 520, 580 oder 610 erhöhen. Der derzeitige Power-Zenit wird bei 720 PS erreicht. Dafür muss aber nicht nur ein Kompressor ran, sondern auch der Hubraum wird von 4,0 auf 4,6 Liter erhöht.

720 PS kosten fast 50.000 Euro
Der Frontspoiler ist für 2.142 Euro zu haben, die Motorhaube kostet 4.284 Euro, die RS-Kofferraumhaube schlägt mit 3.927 Euro zu Buche und der Heckspoiler ist 2.200 Euro teuer. Der Einstieg in die Welt der Kompressorsysteme beginnt bei 13.685 Euro und endet bei 49.564 Euro für den 720-PS-Push.

Bildergalerie: 720 PS im BMW M3