Nächste Generation des Kompakt-SUVs startet Ende 2012

Mit dem Yaris fing es an: In den nächsten 24 Monaten will Toyota viele Modelle seiner Palette grundlegend erneuern. Dazu zählt auch der RAV4. Er begründete 1994 das Segment der Kompakt-SUVs, muss sich aber in mittlerweile dritter Generation mit starker Konkurrenz auseinander setzen. Skoda Yeti, Nissan Qashqai, der Mitsubishi ASX samt Derivaten und allen voran natürlich der VW Tiguan sind die Rivalen, die dem RAV4 das Leben schwer machen. Nach rund sechs Jahren soll nun die nächste RAV4-Generation Boden gutmachen.

Kräftige Statur
Ein erster Erlkönig zeigt, dass der neue Toyota RAV4 einen wuchtigen Auftritt hinlegt. Dafür sorgt insbesondere die Kombination aus schmalen Scheinwerfern und großen Stoßfänger an der Front. Horizontale Leuchten prägen die Heckansicht, gekrönt wird alles von einem Dachspoiler. Der stets fünftürige RAV4 dürfte mit 4,45 Meter nur geringfügig länger werden als bislang.

Kommt ein Hybrid?
Das Motorenangebot besteht aus zwei Benzinern mit 132 und 147 PS, letzterer kann mit einer stufenlosen Automatik kombiniert werden. Hinzu kommen drei Diesel mit 124, 150 und 177 PS. Für das 150-PS-Aggregat ist eine Sechs-Stufen-Automatik lieferbar, serienmäßig ist ein manuelles Sechsgang-Getriebe. Noch offen ist, ob erstmals auch eine Hybrid-Variante ins Angebot rückt. Vorgestellt wird der neue Toyota RAV4 Ende September 2012 auf dem Pariser Autosalon.

Erwischt: Toyota RAV4