Cam Shaft foliert einen von 9ff aufgemöbelten Porsche 911 Turbo

Der brandneue Porsche 911 Turbo ist kaum enthüllt, da probiert es der Tuner Cam Shaft noch einmal mit dem Vorgänger. Das Unternehmen aus Kempen am Niederrhein macht den Turbo der Baureihe 997 mittels Folierung zum Hingucker.

Historische Vorlage
Vorbild für den Porsche 911 Turbo von Cam Shaft ist der legendäre 917 mit Gulf-Lackierung in Hellblau-Orange aus den frühen 1970er-Jahren. Berühmt wurde diese Mischung durch den Film ,Le Mans" mit Steve McQueen. Im Fall des 911 Turbo verlangt Cam Shaft für die Folierung 2.800 Euro. Sollen die Türeinstiege und –sichtkanten auch abgedeckt sein, kommen nochmal 700 Euro dazu.

Power vom Tuner
Hinsichtlich der Leistung war das Auto zu Besuch beim Porsche-Tuner 9ff. Dort wurden folgende Teile geändert: Abgasanlage inklusive Sportkats und Fächerkrümmer, größere Ladeluftkühler, hinzu kommt eine angepasste Elektronik. Zusätzlich speckte der 911 Turbo um 65 Kilogramm ab. Mit seinen dann 650 PS sprintet der Wagen in 3,8 Sekunden auf 100 km/h, nach nur 20,3 Sekunden befindet sich die Tachonadel bei 300 Sachen. Das Drehmoment wurde aus Gründen der Haltbarkeit auf 800 Newtonmeter begrenzt.

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