Neue Greenline-Modelle brauchen nur 3,8 Liter Sprit auf 100 Kilometer

Fast jeder Hersteller hat eine eigene Bezeichnung für seine Spritspar-Modelle. Bei Skoda bekommen die Kraftstoff-Knauserer traditionell den Zusatz ,Greenline". Neu bei den Grünen ist jetzt der Rapid, und zwar in seinen beiden Karosserieformen Limousine und Spaceback.

1,6-Liter-TDI mit 90 PS
Beide bekommen den 1,6-Liter-Dieselmotor unter die Haube gepackt, der auch bereits die Greenline-Versionen von Octavia, Roomster, Yeti und Superb antreibt. In den Rapid-Modellen liefert das Aggregat 90 PS. Beide Varianten sollen sich, wie der Name verspricht, bei Verbrauch und Schadstoffemissionen arg zurückhalten. So beziffert der Hersteller den Verbrauch mit 3,8 Liter Diesel auf 100 Kilometer, die CO2-Emission wird mit 99 Gramm pro Kilometer angegeben.

Start-Stopp und Bremsenergierückgewinnung
Um den Durst zu zügeln, bekommen die Greenline-Ausführungen ein spezielles Maßnahmen-Paket verpasst. Darin sind unter anderem ein Start-Stopp-System, eine Schaltpunktanzeige und ein System zur Bremsenergierückgewinnung geschnürt. Darüber hinaus wurde die Fahrzeugfront aerodynamisch feingeschliffen.

Klima und Radio ab Werk dabei
Zur Serienausstattung gehören sechs Airbags, Nebelscheinwerfer, 15-Zoll-Alus sowie Isofix-Befestigungspunkte an den äußeren Rücksitzen. Des Weiteren werden eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn, ein Dreispeichen-Lederlenkrad und ein CD-MP3-Radio verbaut. Stoßfänger und Außenspiegelgehäuse sind in Wagenfarbe lackiert, die Fondscheiben dunkel getönt. Der Rapid Spaceback GreenLine kostet 20.450 Euro, die Limousine ist ab 20.550 Euro zu haben.

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