Allgäuer Luft-Heizer wird in der Schweiz präsentiert

Die Firma Alpina ist für ihre Fahrzeug-Kleinserien auf BMW-Basis bekannt. Seit vielen Jahrzehnten bringen die Allgäuer ihr eigenen Interpretationen der Münchner Mobile. Erst Ende 2013 hatte Alpina das Coupé namens B4 – die Abkürzung steht für Benzinmotor und BMW-4er-Reihe – auf der Tokyo Motor Show vorgestellt. Nun wollen die Buchloer pünktlich vor dem Frühjahr die offene Variante auf dem Genfer Automobilsalon (6. bis 16. März 2014) zeigen.

4,5 Sekunden auf Tempo 100
Befeuert wird das Cabrio von der gleichen Maschine wie das B4 Coupé. Der Dreiliter-Otto aus dem BMW 435i wurde von Alpina noch mal kräftig nachbearbeitet. Geändert wurde vor allem die Art der Beatmung: Während im Münchner Original ein einzelner Turbolader mit TwinScroll-Technik rotiert und 306 PS herbeizitiert, müssen im Alpina-Aggregat zwei Turbos ran. Das bringt auch mehr Kraft: Der Bi-Turbo holt 410 PS zwischen 5.500 und 6.250 Touren sowie 600 Newtonmeter bei 3.000 bis 4.000 Umdrehungen heran. Derart trainiert, sprintet der offene Alpina in 4,5 Sekunden auf Tempo 100, nach 15,6 Sekunden streift die Nadel über den 200er-Strich. Maximal sind 301 km/h drin, das ist für ein Mittelklasse-Cabrio fast Rekord.

Achtgang-Automatik
Die Kraft wird im Alpina-Cabrio via Achtgang-Sport-Automatik auf die Hinterräder oder auf Wunsch auch auf den Allradantrieb geschickt. Das Getriebe bietet einen zusätzlichen Sportmodus, in dem die Schaltzeiten nochmals reduziert werden. Es kann auch per Paddles am Lenkrad geschaltet werden.

Typische 20-Speichen-Felgen
Auch das B4 Cabrio ist anhand typischer Merkmale wie einem Frontspoiler mit Schriftzug, 20-Zoll-Alus mit den bekannten 20 Speichen und ovalen Doppelendrohren als Alpina zu identifizieren. Bremsscheiben mit Durchmessern von 370 Millimeter (vorn) und 345 Millimeter (hinten) sowie blau lackierte Bremssättel bringen den Buchloer Frischlüfter wieder zum Anhalten.

Etwa 75.000 Euro
Nach ersten Informationen von Alpina kostet das Cabrio etwa 75.000 Euro. Damit ist es nicht nur etwa 7.000 Euro teurer als das B4 Coupé, sondern liegt auch mit 20.000 Euro über dem kommenden 435i Cabriolet. Aber dafür gibt's im Allgäu nicht nur mehr Power, sondern auch eine Lederausstattung, beheiztes Sportgestühl, eine Klimaautomatik, Xenon-Licht und ein Sportlenkrad.

Bildergalerie: Alpina: B4 Cabrio kommt