ADAC: Formate 185/65 R15 und 225/45 R17 unter der Lupe

Der Automobilclub ADAC hat seinen diesjährigen Sommerreifentest veröffentlicht. Unter die Lupe genommen wurden Pneus in den Größen 185/65 R15 – wie zum Beispiel für Kleinwagen wie Audi A1, Mini, Renault Clio und VW Polo – und 225/45 R17, die beispielsweise bei Audi A3, BMW 3er, Opel Astra oder Skoda Octavia montiert werden können. Das Ergebnis ist durchwachsen: Von den 32 getesteten Modellen schnitten elf mit ,gut" ab, 18 mit ,befriedigend", zwei erhielten ein ,ausreichend" und eines ein ,mangelhaft". Diese Gesamtnoten errechnen sich aus den Einzelbewertungen bei Verschleiß, Kraftstoffverbrauch, Geräusch sowie dem Verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn.

Optimales Nässeverhalten schwer zu realisieren
Die mit ,befriedigend" beurteilten Reifen verloren in fast allen Fällen auf nasser Fahrbahn Punkte. Der Automobilclub sieht den Grund darin im Zielkonflikt bei der Entwicklung: Ein optimales Nässeverhalten geht meist zu Lasten aller anderen Leistungsmerkmale und umgekehrt. So verhindern beispielsweise tiefe Längsrillen im Reifen ein Aufschwimmen des Fahrzeugs bei Nässe, beeinträchtigen jedoch die Kurvenstabilität auf trockener Fahrbahn.

Einer bekommt ein ,mangelhaft"
In der Kleinwagen-Dimension 185/65 R15 enttäuscht der Nankang Green-Sport-Eco2+, der neben dem höchsten Kraftstoffverbrauch bei Nässe nur eine schwache Leistung zeigt. Er bekommt dadurch nur ein ,ausreichend". Der GT Radials Champiro VP1 schneidet allerdings noch schlechter ab: Er zeigt schon bei trockener Straße deutliche Schwächen. Auf nasser Fahrbahn ist der Reifen nicht wettbewerbsfähig, weshalb er als einziger ein ,mangelhaft" erhält. Schlusslicht in der größeren Dimension 225/45 R17 ist der Maxxis Victra Sport VS01, der wegen unbefriedigender Eigenschaften auf Nässe – und hier aufgrund schlechter Seitenführung – mit einem ,ausreichend" bewertet wird.

Vredestein und Continental punkten
Spitzenreiter bei den Kleinwagen-Reifen ist der Vredestein Sportrac 5, der mit der Bestnote auf nasser Fahrbahn überzeugt. In der größeren Dimension führt der Continental ContiSportContact 5 die Liste an, der sowohl auf trockener wie auf nasser Fahrbahn mit Bestnoten glänzt.

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