Vorhang auf für die zweite Generation des 3008

Was man heutzutage als Automobilhersteller im Programm haben muss? Die Antwort lautet: ein Kompakt-SUV. Peugeot hat deshalb seit 2009 das Modell namens 3008 im Fuhrpark. Im Oktober 2013 kam das Facelift und knapp drei Jahre später werden die Franzosen nun im Herbst 2016 die völlig neue und zweite Generation des 3008 auf dem Autosalon in Paris (1. bis 16. Oktober 2016) präsentieren. Wir haben bereits jetzt die ersten Bilder und Informationen zu dem Fahrzeug.

Neue Plattform, neue Abmessungen
Der 3008 baut auf der neuen und modularen Plattform EMP2 auf. Dadurch verliert er gegenüber dem Vorgänger rund 100 Kilogramm an Gewicht. Das neue Minimal-Leergewicht beträgt nun 1.325 Kilogramm und die neuen Abmessungen lauten 4,45 Meter in der Länge, 1,91 Meter in der Breite und 1,62 Meter in der Höhe. Der Kofferraum fasst 520 Liter und wer mehr Laderaum benötigt, kann die Rücksitzbank und sogar den Beifahrersitz vollständig umklappen.

Neue Exterieur-Optik
Das Exterieur erinnert mit der senkrecht stehenden Fahrzeugfront, der hohen Gürtellinie und dem Prallschutz an Stoßfängern, Radhäusern und Schwellern ein wenig an den kleinen Bruder des 3008 – den gerade frisch gelifteten 2008. Peugeot spricht bei der Designwirkung von einem ,Gefühl der Stärke und animalischer Angriffslust" oder von einer Optik, die ,weder verzerrt noch protzig wirkt". Wir meinen, Sie sollten sich die Fotos anschauen und sich selbst ein Bild von dem sehr futuristisch wirkenden Fahrzeug machen. Peugeot ist sich jedenfalls sicher, dass der 3008 ,mit seinem Look das trendigste SUV auf dem Markt ist".

Neuer Innenraum aus der Zukunft
Im Innenraum geht es weiter mit dem Futurismus. Die Armaturentafel und die Gestaltung des gesamten Fahrerarbeitsplatzes wurden weiterentwickelt und heben sich deutlich von bekannten Innenraumkonzepten ab. Das Lenkrad ist noch kompakter geworden und erhielt zwei Abflachungen. Das Kombiinstrument hinter dem Lenkrad ist serienmäßig ein 12,3-Zoll-Display. Es visualisiert Navigationsdaten, Fahrerassistenzsysteme (der 3008 hat alle gängigen Assistenten), Motorparameter, den Bordcomputer und allgemeine Fahrdaten. In der Mittelkonsole sitzt ein Achtzoll-Bildschirm für Radio, Klimaanlage, Navigation, Fahrzeugeinstellungen, Telefon und Apps. Er wird entweder per Fingerdruck oder über sechs Kippschalter (Peugeot nennt sie ,Toggle Switches") bedient. Darüber hinaus kann der Innenraum mit Massagesitzen und einem Duftspender aufwarten und je nach Geldbörse wird er mit Materialien wie Leder, Carbon oder Chrom versehen.

Die Motoren- und Getriebevarianten und kein Allrad
In Deutschland hat der Peugeot 3008 seine Markteinführung Ende 2016. Dann wird das Kompakt-SUV mit vier verschiedenen Motoren angeboten. Bei den Benzinern hat man die Wahl zwischen einem 1,2-Liter-Dreizylinder mit 130 PS sowie einem 1,6-Liter-Vierzylinder mit 165 PS. Wenn man lieber Diesel fahren möchte, muss man sich entscheiden, ob ein 1,6-Liter-Aggregat mit 100 oder 120 PS ausreicht oder ob es lieber der Zweiliter-Topdiesel mit 150 oder 180 PS sein soll. Als Getriebevarianten bietet Peugeot manuelle Fünf- und Sechsgang-Schaltungen oder eine Sechsgang-Automatik an. Allradantrieb? Den gibt es weiterhin nicht im 3008. Auch nicht als Option. Stattdessen bietet Peugeot ein Traktionssystem namens ,Grip Control" an, welches mit verschiedenen Fahrmodi (Normal, Schnee, Matsch, Sand und ESP-Off), 18-Zoll-M+S-Bereifung sowie einer Bergabfahrhilfe für mehr Selbstbewusstsein abseits der befestigten Straßen sorgen soll.

Verbrauch, Fahrleistungen und Preise
Zu Verbrauchswerten, Fahrleistungen und auch zum Preis gibt es von Peugeot übrigens noch keine Informationen. Aktuell verbraucht ein 3008 mit 130-PS-Benziner im Schnitt 5,2 Liter auf 100 Kilometer, beschleunigt von null auf 100 km/h in 10,8 Sekunden, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 199 km/h und ist ab 26.050 Euro zu haben. Das aktuelle Diesel-Topmodell mit 150 PS kostet hingegen mindestens 30.900 Euro, verbraucht 4,2 Liter auf 100 Kilometer, sprintet in 9,7 Sekunden auf Tempo 100 und wird bis zu 195 km/h schnell.

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