Bei Audi dürfte es den neuen Q3 Sportback zu sehen geben, eine Coupé-SUV-Variante des Q3. Zwei Versionen werden angeboten, der 35 TDI S tronic (40.200 Euro) und der 45 TFSI quattro S tronic (46.200 Euro). Marktstart ist im Herbst.
Bei BMW gibt es den neuen X6 zu sehen. Die dritte Generation des großen Coupé-SUVs startet im November 2019. Neben einem neuen Grill (jetzt hängen die beiden Nieren in der Mitte zusammen) gibt es vor allem neue Motoren, darunter erstmals einen 4,4-Liter-V8-Benziner im X6 M50i. Die Preise beginnen bei 75.850 Euro.
Land Rover stellt den neuen Defender vor. Zum Start gibt es zwei Benziner (P300 und P400 mit Mild-Hybrid-System) sowie zwei Diesel namens D200 und D240. Die Preise beginnen bei 49.700 Euro für den Defender 90, den Defender 110 gibt es ab 55.600 Euro. Marktstart ist im Frühjahr 2020.
Mercedes kündigt für die IAA den siebensitzigen GLB an, von dem es aber schon seit Frühsommer Bilder und Infos gibt. Daneben wird jedoch eine neue AMG-Version des GLB stehen, also wohl ein GLB 35 oder GLB 45. Am interessantesten ist aber das dritte Highlight, eine neue EQ-Studie. Wir tippen auf den EQS, eine rein elektrisch angetriebene Oberklasse-Limousine. Zudem werden in Frankfurt wohl die neuen Plug-in-Versionen von A- und B-Klasse stehen.
Die französischen PSA-Marken sind in Frankfurt nicht vertreten, wohl aber die deutsche Marke Opel, und zwar mit dem gelifteten Astra. Unter die Haube kommen Motoren, die sich von den Daten her nach PSA anhören, es soll sich aber um Eigenentwicklungen handeln. Das Auto ist bereits bestellbar, wir werden es Ende August 2019 testen. Die Preise beginnen bei 19.990 Euro.
Das Highlight von Porsche und eines der Top-Highlights der Messe ist der neue Elektro-Sportwagen Taycan. Die Leistung liegt bei bis zu 761 PS, die Reichweite beträgt bis zu 450 Kilometer. Zu den Besonderheiten gehört auch die 800-Volt-Technik der Batterie. Die Preise beginnen bei 152.136 Euro für den Taycan Turbo, der Turbo S kostet 185.456 Euro.
Die gelifteten Versionen von Smart Fortwo sowie Forfour haben eine neue Optik und ein verbessertes Infotainmentsystem, am Elektroantrieb ändert sich aber nichts. Anders als vermutet, bleiben auch Leistung und Reichweite gleich. Marktstart-Datum und Preis sind noch nicht bekannt.
Range Rover war mit dem Evoque Cabrio so erfolglos, dass das Auto sehr schnell wieder beerdigt wurde. VW versucht es nun dennoch auch mit einem SUV-Cabrio. Messepremiere ist auf der IAA. Die offene Version des T-Roc soll im Frühjahr 2020 starten. Die Preise dürften bei rund 30.000 Euro beginnen.
Die IAA in Frankfurt steht vor der Tür. Von 14. bis 22. September öffnen sich die Tore fürs breite Publikum, zuvor gibt es zwei Pressetage am 10. und 11. September, gefolgt von zwei Fachbesuchertagen. Wir zeigen Ihnen die Highlights.
Beim letzten Update haben wie die Serienversion des VW ID.3 eingefügt, den Lamborghini Sián, die Audi-Studie AI:Trail und etliche mehr. Wir erweitern die Übersicht, sobald wir etwas Neues erfahren.
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